RÉINITIALISATION D'ORIGINE
Sur votre F59PH, vous pouvez effectuer une réinitialisation d'origine en entrant une
valeur de "8" dans CV 8. Notez que cela entraînera la perte de tous vos nouveaux
réglages de volume et de moteur, vous devrez donc reprogrammer tous les réglages
que vous souhaitez conserver. Comment ça, vous n'avez pas pris de notes ? ON
VIENT DE VOUS DIRE DE PRENDRE DES NOTES. Si nous avions un groupe, vous
seriez viré de celui-ci. Encore !
Vous ne pouvez PAS perdre tous les sons préenregistrés sur votre décodeur de la
F59PH en effectuant une réinitialisation d'origine. Cependant, après avoir effectué
une réinitialisation, votre F59PH peut commencer à ressembler à Foster Hewitt
appelant un match des Maple Leafs. Si cela se produit, vous avez probablement
perdu la tête. Nous ne savons pas non plus comment le changer en Dick Irvin
appelant un match des Canadiens. Mais ne vous inquiétez pas. Asseyez-vous,
prenez du pop-corn et profitez du match.
À propos, ne prêtez pas attention à la personne qui s'introduit dans votre salle
d'exposition pour tenter de voler votre F59PH Rapido, parce que vous avez mal lu
les instructions à la page 4.
ASTUCES POUR UNE BASSE VITESSE IMPRESSIONANTE
Il existe une astuce géniale que vous pouvez utiliser pour obtenir une vitesse
lente encore meilleure et un fonctionnement plus souple avec votre F59PH munie
d'un moteur à 5 pôles à enroulement oblique. Il s'agit de la fonction de réglage
automatique du moteur. Cette fonction permet d'ajuster automatiquement la force
contre-électromotrice dans la plupart des cas (encore une fois, dans la PLUPART des
cas) et de vous offrir des performances phénoménales à faible vitesse. Nous vous
recommandons fortement de roder votre locomotive (comme mentionné plus haut
dans le manuel) pour que les engrenages s'engrènent bien avant d'appliquer cette
fonction.
Afin d'utiliser ce réglage automatique, vous devez procéder aux réglages suivants:
• Utilisez la programmation en mode Ops, c'est-à-dire la programmation sur le
poste principal.
• Assurez-vous que votre locomotive est en "marche avant".
• Assurez-vous que vous disposez d'une section de voie plane et droite avec
un espace suffisant devant la locomotive. Quand nous disons ample, nous
voulons dire 3-5 pieds (1-1,5 mètres) de voie vide. Dans la mesure du possible,
20