Gestion De Charge (En Option) - Walther-Werke WALLBOX basicEVO Manuel D'instructions

Français
Émission continue d'une lumière blanche
Véhicule raccordé. Chargement du véhicule pas
encore demandé.
• Le véhicule doit demander le chargement.
Le véhicule est en charge, l'éclairage avant pulse
une lumière blanche.
Pulsation blanche (augmente rapidement de
0 à 100 %, puis diminue lentement de 100 % à 0 %)
(fig. XIV n° 1)
Le véhicule est chargé.
Pulsation blanche avec pause (augmente rapidement
de 0 à 100 %, puis diminue lentement de 100 % à 0 %,
puis pause) (fig. XIV n° 2)
Le véhicule est chargé avec une puissance de
chargement réduite. Cette forme d'affichage a lieu
uniquement lors de l'utilisation de la gestion de
charge optimale (fonctionnement de plusieurs
Wallbox en réseau).
Six clignotements blancs, pause, lumière bleue (3 sec.),
pause (fig. XIV n° 3)
Le dispositif de protection du courant résiduel s'est
déclenché dans la Wallbox.
• Procédez à un contrôle visuel de la Wallbox,
du câble de charge et du véhicule.
• Débranchez le câble de charge du véhicule
pendant env. 4 sec. pour réinitialiser le dispositif
de protection du courant résiduel.
Une fois que vous avez de nouveau branché le câble
de charge au véhicule, le chargement du véhicule
peut être demandé.
Six clignotements blancs, pause, trois clignote-
ments bleus (50 % allumé, 50 % éteint), pause
(fig. XIV n° 4)
Potentielles causes de dysfonctionnement :
surtempérature.
• Vous n'avez pas à intervenir.
Après un auto‑test et une fois le dysfonctionnement
résolu, l'éclairage avant émet une lumière blanche.
Le véhicule peut demander le chargement.
Six clignotements blancs, pause, trois clignote-
ments bleus (90 % allumé, 10 % éteint), pause
(fig. XIV n° 5)
Potentielles causes de dysfonctionnement : tension
d'alimentation en surtension ou sous‑tension. Cette
séquence de clignotements lors du fonctionnement
en gestion de charge signifie qu'il y a une erreur
de communication entre la commande externe et
la Wallbox ou entre la Wallbox leader et la Wallbox
follower.
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• En cas de surtension ou de sous‑tension :
aucune intervention nécessaire.
• En cas d'erreur de communication, le monteur
doit contrôler l'exécution correcte de la ligne de
communication.
Après un auto‑test et une fois le dysfonctionnement
résolu, l'éclairage avant émet une lumière blanche.
Le véhicule peut demander le chargement.
Six clignotements blancs, pause, trois clignotements
bleus (10 % allumé, 90 % éteint), pause (fig. XIV n° 6)
Erreur de communication avec le véhicule ou dépas‑
sement de l'intensité maximale paramétrée.
• Vérifiez que le câble de charge est bien branché
au véhicule.
Après un auto‑test et une fois le dysfonctionnement
résolu, l'éclairage avant émet une lumière blanche.
Le véhicule peut demander le chargement.
Six clignotements blancs, pause, six clignotements
rapides bleus, pause (fig. XIV n° 7)
Dysfonctionnement interne de la Wallbox.
• Débranchez le câble de charge du véhicule.
• Déconnectez la Wallbox de la tension d'alimenta‑
tion en coupant les fusibles de ligne correspon‑
dants côté bâtiment. Patientez env. 1 minute et
réenclenchez le fusible de ligne.
• Rebranchez le câble de charge au véhicule.
Après un auto‑test et une fois le dysfonctionnement
résolu, l'éclairage avant émet une lumière blanche.
Le véhicule peut demander le chargement.
Dépannage
Si l'un des dysfonctionnements mentionnés persiste,
veuillez contacter l'assistance.
2.2.3

Gestion de charge (en option)

La Wallbox « basicEVO PRO » peut fonctionner avec
une gestion de charge. La Wallbox peut ainsi fonc‑
tionner dans divers modes, par ex. :
• Fonctionnement de plusieurs Wallbox en réseau
avec surveillance de la répartition de puissance
(gestion de charge).
• Fonctionnement de la Wallbox avec apport éner‑
gétique variable, par ex. énergie solaire, réseau
électrique normal.
Vous trouverez des informations complémentaires
en ligne, dans les notices « basicEVO PRO, gestion
de charge locale et gestion de charge externe » :
www.walther‑werke.de/downloads