Descriptif du cahier des charges:
Les limiteurs de remplissage Oventrop sont approuvés selon
§ 12 du VbF et sont construits selon TRbF 511. En combinaison
avec la protection de remplissage du camion-citerne ils empê-
chent le débordement de cuves fixes qui sont utilisées pour le
stockage de mazout EL (selon DIN 51 603) ou de carburants
Diesel (selon DIN 51 601).
Limiteur de remplissage réf. 213 00 . .
pour cuves selon DIN 6608/16/17/19/23/24, câblé avec prise de
courant TW 904, corps à insertion avec filetage mâle 1", hauteur
de la sonde à réglage progressif, différentes longueurs de sonde
en fonction de la profondeur du dôme.
Longueur de sonde :
400 mm
700 mm
1000 mm
1500 mm
Limiteur de remplissage réf. 213 01 08
pour réservoirs en série selon DIN 6620, forme B, avec conduite
de liaison en bas, ainsi que pour cuves soudées dans la cave se-
lon DIN 6625, longueur du câble 500 cm, prise de courant pour
montage mural TW 905 livrée en vrac dans l'emballage, corps à
insertion avec filetage mâle 1", hauteur de la sonde à réglage
progressif.
Limiteur de remplissage réf. 213 05 12
utilisation comme réf. 213 01 08 mais avec jauge mécanique (à
réglage progressif pour cuves d'une hauteur de 100 à 200 cm)
ainsi que corps à insertion avec filetage mâle 1
Limiteur de remplissage réf. 205 23 51
utilisation comme réf. 213 01 08 mais avec un «Flexo-Bloc» pour
systèmes double conduite, raccord pour conduites aller et re-
tour, clapet de retenue à deux billes à fermeture rapide (hauteur
max. de la cuve 2 m) ainsi que corps à insertion avec filetage mâle
1
1
⁄
".
2
Fonctionnement :
Le limiteur de remplissage se compose d'une sonde (hauteur à
réglage progressif) qui est immergée dans la cuve. Un capteur
(thermistor PTC) protégé par une douille fendue se trouve sur la
partie inférieure de la sonde qui est supportée par un corps à in-
sertion. La conduite électrique du camion-citerne est raccordée
moyennant une prise de courant pour montage sur tubulure ou
pour montage mural. Cette prise de courant est fabriquée en
plastique de haute qualité résistant à la déformation et est équi-
pée d'une chaînette.
Compte tenu du reflux causé par des retards de commande ou de
fermeture, le niveau max. de remplissage ne doit pas être dépas-
sé ce qui est assuré par le fait que la résistance du thermistor
PTC change brusquement lorsqu'il plonge dans le liquide. Ce
changement de résistance (changement de l'ampérage) est utilisé
dans le camion-citerne pour achever le remplissage.
Domaine d'application:
Les limiteurs de remplissage Oventrop sont installés dans des
cuves fixes servant au stockage de mazout EL (selon DIN 51603)
et carburants Diesel (selon DIN 51 601). Les cuves doivent cor-
respondre aux normes DIN 6608/ 16/ 17/ 19/23/24 ou DIN 6620,
forme B ou DIN 6625.
2008 Oventrop
Réf.
213 00 51
213 00 52
213 00 53
213 00 54
1
⁄
".
2
Limiteurs de remplissage
Construction d'un limiteur de remplissage (ref. 213 00)
400
G1
Information technique
Couvercle du trou d'homme
Fiche mâle
Indication du numéro de type
signe du fabricant
marquage d'agrément
700
1000
1500
Vis de serrage
Manchon fileté
Tube de la sonde
Thermistor PTC
Douille fendue du
thermistor PTC
9.7-1