IKEA SLADDA Serie Mode D'emploi page 35

Coloca el sillín a una altura cómoda
(consulta las instrucciones). Para comprobarlo,
siéntate en el sillín y apoya el talón en el pedal
de abajo.
All manuals and user guides at all-guides.com
Si la pierna queda casi totalmente estirada,
el sillín estará a la altura adecuada. Si queda
doblada, sube el sillín. Si te cuesta llegar con el
talón al pedal inferior, baja el sillín.
4. PRUEBA LA BICICLETA ANTES DE UTILIZARLA
Antes de utilizar la bici, debes realizar unas
comprobaciones de seguridad en un lugar en
el que puedas montar en ella y no haya tráfico.
Asegúrate de que todas las piezas están bien
apretadas, funcionan correctamente y de que
estás familiarizado con los mandos y las fun-
ciones de la bicicleta, como el freno integrado
de la rueda trasera y los dos cambios automáti-
cos, que se cambian solos en función de la
velocidad a la que circules.
1. COMPRUEBA LOS NEUMÁTICOS
Infla las ruedas con una bomba de aire con
indicador de presión para asegurarte de que los
neumáticos tengan la presión recomendada.
La presión no debe ser superior al límite que
aparezca indicado en el propio neumático. Es
preferible utilizar una bomba de mano o de pie
en vez de las de las gasolineras, ya que son
más potentes y, si te descuidas e inflas la rueda
en exceso, puedes reventarla.
2. COMPRUEBA EL SILLÍN
Asegúrate de que el sillín esté bien alineado con
el centro de la bicicleta y de que el manillar se
encuentre en una posición de 90º con respecto
a la rueda. Comprueba que el manillar esté bien
prieto para evitar que se descentre.
3. COMPRUEBA LOS FRENOS
Comprueba que el freno de la rueda de-
lantera funciona correctamente. Móntate en
la bici, avanza lentamente y frena la rueda
delantera con la palanca del freno. Si todo está
correcto, la bicicleta se parará inmediatamente.
Asegúrate de que si frenas hasta el tope, la
palanca del freno no toca el manillar. Si no
fuera así, debes ajustar los frenos. No hagas
la prueba cuando vayas rápido, ya que podrías
acabar cayéndote.
Comprueba que el freno integrado de la rue-
da trasera funciona correctamente. Cuando
tengas las bielas en posición casi horizontal,
empuja el pedal trasero hacia abajo (a con-
trapedal). Cuanta más presión ejerzas, más
frenará.
Ten en cuenta que la palanca de freno del
manillar controla el freno de la rueda de-
lantera y el retropedal controla el freno de
la rueda trasera.
4. COMPRUEBA LOS REFLECTANTES, ACCE-
SORIOS Y LUCES
Comprueba que los reflectantes estén bien
colocados y asegúrate de que las luces delan-
tera y trasera y los demás accesorios funcionan
correctamente. Además, prueba el timbre.
ADVERTENCIA: Como todos los compo-
nentes mecánicos, la bicicleta está expuesta al
desgaste. Cada pieza y material reacciona al
mismo de una manera diferente y si se sobre-
pasa su ciclo de vida, puede fallar de repente
y causar daños al ciclista. Las grietas, los ras-
guños y los cambios de color en las piezas más
expuestas al desgaste indican que su período
de funcionamiento ha acabado y que hay que
sustituirlas.
35