Entretien; Filtre D'alimentation D'eau; Raccords/Connecteurs; Changement D'huile - Nilfisk ALTO CONTRACTOR DIESEL Manual D'instructions

Table des Matières

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12.0 Entretien

12.1 Filtre d'alimentation d'eau

Le raccordement de l'eau d'alimentation (1)
contient un fi ltre pour éviter l'entrée d'impuretés
dans la pompe à haute pression. Ce fi ltre doit
être vérifi é et nettoyé régulièrement. Le fi ltre peut
être ôté après le démontage du raccord rapide.
NOTA : Afi n d'éviter d'endommager le joint
d'étanchéité, fi xer le raccord rapide sans forcer.

12.2 Raccords/connecteurs

Afi n d'éviter des fuites et des dommages des
raccords/connecteurs des tuyaux, de la poignée-
gâchette de la machine et de la lance de pulvéri-
sation, ceux-ci doivent être nettoyés régulière-
ment et lubrifi és avec de l'huile ou de la graisse.

12.3 Changement d'huile

Contrôler régulièrement le niveau d'huile (voir
section 9.1). Changer l'huile conformément aux
dispositions suivantes :
1. CHANGEMENT D'HUILE DE LA POMPE
Changer l'huile après 1000 heures de marche
ou si l'huile apparat "laiteuse". Enlever le cou-
vercle du bocal d'huile (2). Dévisser le bouchon
de vidange d'huile (3). Vider l'huile et nettoyer
le bouchon de vidange. Visser le bouchon et
remplir à nouveau la pompe avec de l'huile pro-
pre par le bocal d'huile.
La pompe contient environ 1 I d'huile hydraulique
sans zinc. A sa sortie d'usine chez Nilfi sk-ALTO
la pompe est remplie de Nilfi sk-ALTO Pump Oil
100. Lors du remplissage et du changement
d'huile, utiliser cette huile ou un produit équiva-
lent avec les caractéristiques suivantes :
Huile hydraulique sans zinc
ISO nº 100
Indice de viscosité (Vl) min. 130
Point d'écoulement -30ºC.
Bocal d'huile usée
Il est normal qu'un peu d'huile et d'eau passent
par les joints. Les rejets sont récupérés dans un
bocal (4). Vider ce bocal avant qu'il soit plein. Ne
pas réutiliser ce mélange d'eau et d'huile dans
la pompe.
2. CHANGEMENT D'HUILE DU MOTEUR
Voir le manuel d'instruction Ruggerini pour le
changement d'huile lors du rodage et de l'utilisa-
tion normale. Effectuer le premier chan ge ment
d'huile après 20 heures de fonctionnement et
70
ensuite toutes les 100 heures. Il faut dans tous
les cas changer l'huile tous les six mois.
NOTA Protégez l'environnement.
Déposez l'huile de la pompe et du moteur dans
les lieux de collecte prévus à cet effet.
12.4 Filtre à fuel du brûleur
Pour éviter que des corps étrangers n'entrent
dans la pompe à fuel un fi ltre (14) est placé
entre le réservoir à fuel et la pompe à fuel. Ce
fi ltre doit être changé régulièrement, les interval-
les dépendant de la pureté du fuel. Il est re-
commandé de remplacer le fi ltre chaque année.
Voir également recherche de pannes et répara-
tion (paragraphe 14.0).
12.5 Détartrage
Après une période d'utilisation et selon la dureté
de l'eau, des dépôts de tartre s'accumuleront
dans le serpentin. Ces dépôts réduiront l'effet du
système de chauffage d'eau et augmenteront la
consommation de fuel. La machine doit être dé-
tartrée régulièrement. Si la machine réglée sur le
débit d'eau maximum ne chauffe pas l'eau froide
de 8°C à 70°C en 3 minutes, détartrer le brûleur
ou le serpentin de la manière suivante :
NOTA: Toujours effectuer le détartrage selon les
instructions données sur le produit de détartrage.
1. Débrancher le fl exible haute pression.
2. Placer un fl exible d'arrivée d'eau dans un
conteneur d'une capacité d'au moins 10 I
contenant une solution d'un produit de détar-
trage reconnu (p.ex. Nilfi sk-ALTO STONEX)
et d'eau dans le pourcentage recommandé.
(Normalement pas plus de 10% de produit de
détartrage 1:10). Con sul ter votre distributeur
Nilfi sk-ALTO pour conseils.
3. Mettre la machine en marche.
4. Arrêter la machine lorsque l'eau du robinet de
sortie est colorée par le produit de détartrage.
ATTENTION: LA SOLUTION PEUT ETRE CAU-
STIQUE
NOTA: L'air ne doit surtout pas entrer dans le
système, c'est pourquoi il ne faut jamais vider
complètement le bidon contenant le produit de
détartrage.
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