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SE-TEC : PT/AS – 29/11/04
L'équipement BT comporte
-
le relais de réenclenchement temporisé KT1 à l'intérieur du compartiment BT,
-
un commutateur EN/HORS service S16 situé sur la porte avant du compartiment BT,
-
la motorisation de la manœuvre d'enclenchement du combiné (moteur M et relais de contrôle K2)
à l'intérieur du compartiment BT,
-
le relais à clapet H21 situé sur la porte avant du compartiment BT (voir figures 21 et 22).
Avec la fonction T supplémentaire, la fonction FBVT assure l'information présence ou absence de
tension sur le jeu de barres pour le dispositif de déclenchement par minimum de tension temporisé et
pour le relais de réenclenchement, ainsi que l'alimentation de la motorisation pour le réenclenchement
du combiné interrupteur-fusibles protégeant le transformateur de puissance.
Le relais KT1 contrôle le réenclenchement automatique du combiné du départ transformateur de
puissance après une temporisation réglable à minimum 2 minutes après la réapparition de la tension.
Il s'agit d'un relais DOLD IK 7817N/200 qui doit être configuré comme suit :
Curseur E2 sur la position 3* pour donner une impulsion retardée à l'enclenchement,
Curseur E1 sur la position 300 s pour permettre une temporisation entre 15 s et 300 s,
Curseur t sur la position correspondant à la temporisation souhaitée pour le réenclenchement du
départ ; cette dernière devant être > 2 minutes et les positions 1 à 10 du curseur t fixant la
temporisation de manière linéaire entre 15 s et 300 s, placer le curseur t sur la position 5 (127 s) pour
le premier départ transformateur équipé de réenclenchement automatique, et le décaler d'une position
(28 s) pour chaque départ transformateur additionnel équipé de réenclenchement automatique.
Le commutateur S16 permet d'activer ou d'inhiber la fonction réenclenchement automatique du
combiné du départ transformateur client.
La motorisation assure l'enclenchement électrique du combiné sous l'impulsion du relais de
réenclenchement.
Le relais à clapet H21 est raccordé au circuit de contrôle du dispositif de déclenchement à minimum
de tension pour assurer le déclenchement instantané du combiné du départ transformateur de
puissance du client en cas de surchauffe, surpression ou détection gaz dans ce dernier ; il inhibe en
outre le réenclenchement en ouvrant le circuit de commande de la motorisation en cas de problème
dans le transformateur de puissance ou de fusion des fusibles protégeant ce dernier.
Attention, après un déclenchement du combiné suite à une fusion fusibles ou à une détection d'un
problème dans le transformateur de puissance par la sonde de protection, il faut venir réenclencher
manuellement le combiné ; le réenclenchement n'est automatique qu'après un déclenchement par
manque de tension (càd disparition de la tension réseau) lors de la réapparition de la tension du
réseau.
Après une fusion fusibles ou un déclenchement par la
sonde de protection du transformateur, le voyant du
relais à clapet sur la porte du compartiment BT est
hachuré rouge (voir figure 27).
Avant de pouvoir réenclencher manuellement après un tel
déclenchement, il faut :
-
éliminer le défaut :
çàd remplacer le(s) fusible(s) fondu(s) ou attendre que la sonde
de protection du transformateur n'y signale plus de problème
(refroidissement ou diminution de la pression ou disparition du gaz)
-
acquitter le relais à clapet H21 :
en poussant manuellement sur le bouton sur la face avant de ce
relais ; le voyant de ce relais doit redevenir complètement noir
(voir figure 28).
* :
avec l'ancienne version du relais DOLD (IK 7817/200), le curseur E2 doit être
sur la position 2 pour donner une impulsion retardée à l'enclenchement
AREVA T&D Belgium SA
Edition 1
Fig. 27
Fig. 28
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EIBBN0005-01
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