Entretien
AVERTISSEMENT !
Avant tout travail d'entretien,
de réparation ou de nettoyage de
l'appareil, s'assurer que le moteur est
entièrement immobile. Débrancher
d'entretien ou de réparation.
Entretien quotidien
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Pour réduire les risques
d'incendie, enlever régulièrement les
saletés, les débris et les feuilles qui
se sont déposés sur le moteur et le
silencieux.
Toutes les 10 heures
(plus souvent dans des conditions
1. Retirer le couvercle du filtre à air en
desserrant la vis à serrage à main et en le
soulevant.
2. Enlever et inspecter le pré-filtre. Si le pré-
filtre est tordu ou endommagé, le remplacer
par un neuf.
3. Nettoyer le pré-filtre avec de l'eau
savonneuse. Laisser sécher avant de le
réinstaller.
4. Inspecter l'élément du filtre à air. Si l'élément
est tordu ou endommagé, le remplacer par
un neuf.
IMPORTANT !
air spécial de type séchage haute capacité. Ne
ne JAMAIS le graisser !
5. Taper doucement le filtre sur une surface dure
pour ôter les débris de l'élément ou utiliser un
jet d'air comprimé de l'intérieur pour enlever
les débris de l'élément du filtre à air.
Toutes les 10 à 15 heures
Champion
Sens contraire des aiguilles
RCJ6Y
d'une montre pour le retrait
Jeu de 0,6 mm
Nettoyer la bougie et vérifier
l'écartement de l'électrode.
FR_10
AVERTISSEMENT !
Les pièces non agréées risquent de
ne pas fonctionner correctement et
de causer des dommages ou des
blessures.
MISE EN GARDE !
Le moteur est refroidi par l'air aspiré
dans le couvercle d'admission d'air
boîtier de ventilation, forçant son
passage par les ailettes du cylindre.
Les accumulations de saleté au niveau
du système de refroidissement et des
conduits d'air peuvent provoquer la
surchauffe du moteur, cause majeure
de problèmes graves du moteur
pouvant entraîner une panne.
Couvercle
Loquet du couvercle
Vis à
serrage à
main
IMPORTANT !
Diriger le courant d'air vers la face
6. Installer l'élément du filtre, le pré-filtre et le
couvercle dans l'ordre inverse à l'ordre de
retrait.
MISE EN GARDE !
Ne jamais laisser des saletés ou
d'autres débris pénétrer dans le
cylindre. Avant d'enlever la bougie,
bien nettoyer l'aire autour de la bougie
et de la tête du cylindre.
Laisser refroidir le moteur avant de
procéder à l'entretien de la bougie.
Serrer ou desserrer la bougie lorsque
le moteur est encore chaud peut
L'utilisation de pièces de remplacement non
agréées peut annuler la garantie Shindaiwa.
Suivre la procédure suivante au début de
chaque journée de travail :
Enlever toute accumulation de saleté ou
de débris de l'extérieur du souffleur et du
moteur. Vérifier les ailettes de refroidissement
et le filtre à air et les nettoyer au besoin.
S'assurer que le carburant ne s'écoule pas
du moteur, du réservoir et des conduites et
réparer au besoin.
Vérifier si le souffleur est endommagé et s'il
y a des pièces manquantes ou desserrées, et
réparer au besoin.
Enlever toute accumulation de saleté ou
de débris du silencieux et du réservoir à
carburant. Les accumulations de saleté sur ces
pièces peuvent causer la surchauffe du moteur,
un incendie ou l'usure précoce de l'appareil.
Élément du
Pré-filtre
filtre à air
Pour enlever le couvercle, desserrer la vis à
serrage à main sur le côté inférieur et soulever.
MISE EN GARDE !
1. Retirer la bougie à l'aide de la clé à bougie
fournie.
2. Nettoyer et régler l'écartement de l'électrode
de la bougie à 0,6 mm. S'il est nécessaire
de changer la bougie, utiliser uniquement
une bougie Champion RCJ6Y ou une bougie
équivalente de plage thermique appropriée.
3. Installer et serrer la bougie à la main dans
la tête du cylindre, puis serrer fermement à
l'aide de la clé à bougie. Si une clé dynamo-
métrique est disponible, serrer la bougie à
16,7 - 18,6 N. m.
REMARQUE :