Vous devez maintenant régler la hauteur de la meule par rapport à la pièce à
usiner en fonction de la hauteur souhaitée pour l'opération requise. Vous
pouvez régler la hauteur de la meule à l'aide des boutons indiqués par la flèche
vers le haut (roue vers le haut) et la flèche vers le bas (roue vers le bas).
A ce stade, vous devez activer la meule en appuyant sur le bouton
correspondant. Dès que la meule entre en contact avec la pièce à affûter, le
système de refroidissement doit être activé. Lorsque le système de
refroidissement est activé, la machine fonctionne en mode d'affûtage
automatique et vous pouvez sélectionner, à l'aide des potentiomètres
appropriés, la "charge totale", la "charge partielle" et le "lapping".
À ce stade du processus de rectification, la machine ne vous permet pas
de modifier l'axe Z.
AVERTISSEMENT : avant de mettre la meule en marche, il faut s'assurer
qu'elle est bien fixée à la broche où elle se trouve et que PERSONNE ne
manipule dans la zone où elle tourne. EN AUCUN CAS, LA MEULE NE PEUT
ÊTRE MISE EN MARCHE PENDANT QUE QUELQU'UN LA MANIPULE.
Pendant l'exécution du MODE AUTOMATIQUE, il est possible de modifier la valeur
de l'un des potentiomètres : "Charge totale", "Charge partielle", "Rodage" et
"Vitesse du chariot". Mais la bobine ne peut pas être magnétisée (elle doit donc
avoir été magnétisée auparavant).
Cependant, si pendant le MODE AUTOMATIQUE nous désactivons le
refroidissement ou la meule, il sera annulé lorsque le premier interrupteur de fin
de course sera rencontré.
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