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5.
Conecte la manguera principal de succión al tubo insertado
en el conducto de la varilla medidora de nivel. Asegúrese de que
las conexiones del tubo estén muy bien selladas para evitar fugas.
6A. Operación Manual: Levante la manilla de la bomba, que se encuentra en la parte superior de la tapa
del depósito, hasta que alcance el punto más alto. Comience a bombear y la unidad comenzará a
extraer aceite del cárter del motor. Una vez que el aceite comience a fluir hacia el depósito, siga
manipulando la bomba hasta que todo el aceite haya sido extraído del cárter. Nota: Cuando el aceite
del depósito alcance el nivel máximo, se liberará el vacío para evitar el desbordamiento.
Precaución: Debido a las diferentes capacidades de fluidos de los motores, si la capacidad del cárter
excede la capacidad del depósito, podría ser necesario vaciar el depósito de fluidos antes de continuar
con el proceso de extracción.
6B. Utilización de aire: Conecte la unidad a la fuente de aire. La presión de trabajo no debería exceder
85~110 PSI (6~8 Bar). Abra la válvula de aire y la unidad comenzará a extraer aceite del cárter del motor.
7.
Cuando termine de extraer el aceite usado, retire del cárter el tubo insertado en el conducto de la varilla
medidora de nivel. Vierta el aceite de motor usado del canalón que se encuentra en la parte superior
de la tapa del depósito, en un depósito adecuado. Deseche el aceite usado de forma adecuada.
erifique siempre las leyes y regulaciones locales relativas al manejo, bombeo y eliminación de líquidos.
Deseche los fluidos bombeados adecuadamente. No vierta los fluidos en el desagüe doméstico o de la
calle, o en patios traseros. Póngase en contacto con los funcionarios de manejo de desechos de su
localidad para estar al tanto de los métodos adecuados de eliminación.
8.
Nota: Después de verter aceite usado, si la unidad no puede generar succión para una nueva
operación, retire la válvula de escape (Vea abajo) que se encuentra en la parte trasera de la manilla,
para liberar la presión negativa del dispositivo de desbordamiento.
Nota: La válvula de escape del LX-1314 es automática.
9.
Enjuague el depósito del extractor, la bomba, la manguera principal de succión y el tubo para
conducto de la varilla medidora de nivel con desengrasante para motores, y permita que se seque
completamente.
10.
Vuelva a llenar el motor con aceite de motor nuevo siguiendo una guía de mantenimiento adecuada.
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