Table des Matières
Publicité
POUR CONTRÔLER LE FREIN
•
Garez le tracteur à plat, sur une surface en béton sec ou
pavée, appuyez à fond sur la pédale de frein/d'embrayage
et engagez le frein de stationnement.
•
Débrayez la boîte de vitesse en plaçant la commande de
roue libre sur la position "boîte de vitesse débrayée". Tirez
la commande de roue libre vers l'extérieur et dans la fente
et lâchez-la en position débrayée.
Les roues arrière doivent se bloquer et patiner lorsque vous
poussez, à la main, le tracteur en avant. Si les roues arrière tournent,
vous devez soit régler le frein soit remplacer les plaquettes.
POUR RÉGLER LE FREIN
•
Appuyez à fond sur la pédale de frein/embrayage et en ga gez
le frein de stationnement.
•
Mesurez la distance entre le bras d'actionnement du frein et
l'écrou "A" sur la tige du frein.
•
Si la distance n'est pas de 4,0 cm (1-9/16 po.), desserrez le
contre-écrou et tournez l'écrou "A" jusqu'à ce que la distance
soit de 4,0 cm (1-9/16 po.). Resserrez le contre-écrou contre
l'écrou "A".
•
Essayez le tracteur, comme ci-dessus, pour assurer une
distance d'arrêt appropriée. Réglez-le encore si né ces sai re.
Si le tracteur demande encore une distance d'arrêt de plus
de cinq (5) pieds (1,52 m) pour s'arrêter en grande vitesse, il
faut procéder à un entretien supplémentaire. Remplacez les
pla quet tes ou contactez le centre/dé par te ment d'entretien
autorisé le plus proche.
AVEC LE FREIN DE STATIONNEMENT ENGAGÉ (ENGAGED)
(4,0cm)
1-9/16"
NE TOUCHEZ PAS CET ÉCROU. SI UN RÉGLAGE
SUPPLÉMENTAIRE DU FREIN EST NÉCESSAIRE,
CONTACTEZ LE CENTRE/DÉPARTEMENTD'EN TRE TIEN
AUTORISÉ LE PLUS PROCHE
POUR REMPLACER LA COURROIE
D'EN TRAÎ NE MENT DE TRANSMISSION
(Voir la Fig. 23)
Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez le frein de
sta tion ne ment. Pour vou aider, il y a un autocollant de guide
d'ins tal la tion de courroie sur le côté inférieur du repose-pieds
à gauche.
POUR ENLEVEZ LA COURROIE -
•
Enlevez la tondeuse (Voir "POUR ENLEVER LA TON DEU SE"
dans cette section de ce manuel).
REMARQUE: OBSERVEZ LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT DE MOUVEMENT ET POSITIONEZ
TOUTES LES GUIDES ET LES RETENUES DE COUR-
ROIE.
•
Enlevez la courroie du galet-tendeur stationnaire et du galet-
tendeur d'embrayage.
•
Enlevez la courroie en bas d'autour de la poulie de moteur.
•
Tirez la courroie vers l'arrière du tracteur. Dégagez
soi gneu se ment vers le haut la courroie de la poulie d'entrée
de la trans mis sion et faites-la passer par-dessus les pales
du ven ti la teur de re froi dis se ment.
•
Enlevez la courroie du guide de l'écartement central et tirez-la
loin du tracteur.
REVISION ET REGLAGES
ÉCROU "A"
CONTRE-ÉCROU
BRAS
D'ACTIONNEMENT
FIG. 22
INSTALLATION DE LA COURROIE
•
Acheminez soigneusement la nouvelle courroie vers le bas
entre le ventilateur de refroidissement de transmission et sur
la poulie d'entrée.
•
Glissez la courrie dans la guide de l'écartement central.
•
Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et roulez-la autour
de la cannelure supérieure de la poulie de moteur.
•
Installez la courroie au travers du galet-tendeur stationnaire
et du galet-tendeur d'embrayage.
•
Assurez-vous que la courroie soit acheminée à l'intérieur de
tous les cannelures de poulie et dedans toutes toutes les
guides et les retenues de courroie.
•
Installez la tondeuse (Voir "POUR INSTALLER LA
TON DEU SE" dans cette section de ce manuel).
POULIE DE MOTEUR
GALET-TEN DEUR
D'EM BRAYA GE
GALET-TEN DEUR
STA TION NAI RE
GUIDE DE
L'ÉCARTEMENT CENTRAL
POULIE D"ENTRÉE
REGLAGE DU LEVIER DE CONTRÔLE DU DE
LA BOÍTE DE VI TES SES (Voir la Fig. 24)
Le le vier de con trô le de la boî te de vitesses est réglé au moment
de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres réglages.
•
Desserrer légèrement le boulon de réglage sur la partie avant
de la arriére;
•
Faites démarrer le moteur et déplacer le levier du mou ve ment
de la boîte de vitesses mécanique jusqu'à ce que le tracteur
n'auance mine recule;
•
Gardez le levier de contrôle de la boîte de vitesses dans
cette position et éteindre le moteur;
•
Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le
boulon de réglage;
•
Déplacez le levier de contrôle au point mort (N) (van ne de
fermeture),
•
Vissez à fond le boulon de réglage.
REMARQUE: S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon
de réglage, réglez la hauteur de la tondeure à la position la plus
basse.
Si le tracteur continue à glisser progressivement vers l'avant
ou vers l'arrière après ce réglage et avec le levier au point mort,
effectuez les opérations ci dessous:
•
Desserrez le boulon de réglage
•
Déplacez le levier de contrôle du mouvement de1/4 ou 1/2
pouce dans la direction du glissement;
•
Vissez à fond le boulon de réglage,
•
Faites et faites un essai démarrer le moteur.
•
Si le tracteur continue à glisser, répétez les opérations ci-
dessus jusqu'à ce que vous obteniez les résultats désirés.
LEVIER DE CONTROLE DU
MOUVEMENT
21
FIG. 23
VANNE DE FER ME TU RE
AU POINT MORT
BOU LON
REGLAGE
FIG. 24
Publicité
Table des Matières
