2f.) À l'aide d'un tournevis étoilé T25, en tirant vers l'arrière sur la garniture
de passage de roue, retirer deux (2) vis des deux côtés. Voir la figure 2.
3.
Retirer la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 18 mm avec rallonge, retirer six (6) boulons M12. Remettre de la poutre pare-chocs et la bande de support
au propriétaire. Conserver les boulons pour l'installation de l'attelage. Voir la Figure 1.