Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Longeron
Longeron de pare-chocs
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Lubrifiant ou eau savonneuse, lampe torche
Visserie : 36528F
Clés : 11/16, 3/4
Mèches : Aucune
Longeron de pare-chocs
Longeron de pare-chocs Faire passer la fixation
Trou d'accès
Plier le fil de tirage pour tenir l'espaceur à l'écart du boulon.
Nota : Avant l'installation, s'assurer que les rondelles coniques 1/2 et 7/16
se trouvent avec leurs boulons correspondants.
Attention, certains modèles peuvent avoir un faisceau de câbles sur le dessus du longeron.
Veiller à ne pas endommager ces conduites lors de l'installation de l'attelage
1 1 1 1
Qté (2)
Boulon de carrosserie 7/16-14 x 1.50 GR5
2 2 2 2
Qté (2)
Espaceur 7/8" x 3 x 1/4
3 3 3 3
Qté (2)
Rondelle conique 7/16 (petit diamètre)
4 4 4 4
Écrou hex. 7/16-14
Qté (2)
Nous recommandons que deux (2) personnes participent à l'installation.
1. Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc (4). La vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support
métallique et l'isolateur en caoutchouc facilite l'enlèvement. Ne pas laisser tomber l'échappement et le supporter pendant l'installation.
2. À l'aide des fils de tirage fournis, acheminer les espaceurs et les boulons de carrosserie jusqu'aux trous avant dans chaque longeron. Laisser le fil de tirage lié
aux pièces de visserie. Nota : Il est plus facile de ne pas engager le boulon dans l'espaceur au moment de les insérer dans le cadre, voir l'illustration.
3. Soulever l'attelage en position un côté à la fois. Soulever les deux supports d'attelage par-dessus l'échappement tout en plaçant une barre d'attelage sous le
carénage, soulever le support par-dessus l'isolateur en caoutchouc, et pousser le support du côté opposé par-dessus l'isolateur tout en déplaçant l'attelage vers
un côté. Pousser l'autre barre sous le carénage (il peut être nécessaire de tirer le carénage délicatement pour obtenir un dégagement supplémentaire). Pousser
l'attelage vers le haut contre le longeron de pare-chocs. Courber l'écran thermique si cela est nécessaire pour l'installation.
4. Acheminer les fils de tirage à travers les fentes du support. Déplacer le support à son emplacement comme illustré. Tirer les fixations à travers le support.
Retirer un fil de tirage à la fois (en veillant à ne pas pousser les fixations dans le longeron) et fixer la rondelle conique et l'écrou hexagonal comme illustré.
Répéter la manoeuvre avec la visserie restante. Serrer à la main seulement à ce moment.
5. Placer les plaques de boulon sur le dessus des longerons de pare-chocs, accès au longeron de pare-chocs par l'extérieur des longerons (comme illustré), user de
prudence pour ne pas être heurté par les plaques.
6. Poser les boulons hexagonaux et les rondelles coniques dans la plaque de boulon. Ne pas serrer complètement.
7. Centrer l'attelage par rapport au véhicule.
8. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.
9. Réinstaller l'échappement.
Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m). Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©
2013, 2015 Cequent Performance Products, Inc
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Carénage
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
8 8 8 8
par cette fente
Barre d'attelage
Longeron
Mazda CX-5
(Vendu séparément)
Ensemble de barre
de remorquage :
36063
3 500 lb (1589 kg) Poids brut max. de la remorque
300 lb (136 kg) Poids max. au timon
Longeron
Isolateur en caoutchouc
6 6 6 6
7 7 7 7
Nota : Visserie similaire
des deux côtés
.
5 5 5 5
Qté (2)
Fil de tirage 7/16
6 6 6 6
Boulon ½-13 x 5.00 GR5
Qté (4)
7 7 7 7
Qté (4)
Rondelle conique 1/2"
8 8 8 8
Qté (2)
Plaque de boulon
Feuille 2 de 3
Numéros de pièce :
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Points d'accès au câblage : SUV3, 4
Support d'attelage
Trou d'accès
1 1 1 1
dans le bas
2 2 2 2
du longeron
8 8 8 8
36528N
10-9-15
Form: F205 Rev A 5-6-05
36528
90229
06944
Avant du véhicule
3 3 3 3
4 4 4 4
Rev. C
Publicité
