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LONGERON DU VÉHICULE
FAIRE PASSER LES BOULONS
DE CARROSSERIE DANS LES
FENTES DU CADRE JUSQU'AUX
TROUS DE BOULON
- 3 ENDROITS DE CHAQUE CÔTÉ
FIL DE TIRAGE
SUPPORT
LATÉRAL
D'ATTELAGE
FIGURE 4
1. SOULEVER L'ATTELAGE EN POSITION EN LE DÉPLAÇANT D'ABORD VERS L'AVANT POUR DÉGAGER LES BOULONS DE PARE-CHOCS, PUIS LE FAIRE
GLISSER VERS L'ARRIÈRE À SA POSITION, EN ALIGNANT LES TROUS DE L'ATTELAGE SUR LES TROUS DES LONGERONS ET LA FENTE DU SUPPORT DE
PARE-CHOCS VERTICAL, COMME ILLUSTRÉ.
2006-08 15OO DU MODÈLE À CAISSE COURTE
D'ÉCHAPPEMENT.
REMARQUE : SUR LES MODÈLES À CAISSE COURTE, ALIGNER LE TROU LE PLUS À L'ARRIÈRE DE L'ATTELAGE SUR LE TROU LE PLUS À L'ARRIÈRE DU CADRE
DU VÉHICULE. LES TROUS AVANT NE PEUVENT PAS S'ALIGNER SUR LES TROUS EXISTANTS ET DEVRONT ÊTRE PERCÉS DANS LE CADRE DU
VÉHICULE. SUR LES MODÈLES À CAISSE LONGUE, IL FAUT PERCER LE TROU LE PLUS À L'AVANT DANS LE CADRE, COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 1.
2. INSTALLER UN BOULON HEXAGONAL ET UNE RONDELLE PLATE À TRAVERS LE TROU DU SUPPORT LATÉRAL D'ATTELAGE PUIS DANS LA FENTE DU
SUPPORT DE PARE-CHOCS, DE CHAQUE CÔTÉ (VOIR FIGURE 1 ET 5). LA FIGURE 1 INDIQUE LE TROU ADÉQUAT. FIXER À L'AIDE D'UN BLOC (4) (.25 X
1.5 X 2.0), D'UNE RONDELLE FREIN (5) ET D'UN ÉCROU (6). VOIR LES FIGURES 1 ET 5 POUR L'ORIENTATION DE LA VISSERIE.
REMARQUE : SI NÉCESSAIRE, INSTALLER UN BLOC 3/8" X 1.50 X 3.0 ENTRE LE SUPPORT LATÉRAL D'ATTELAGE ET LE SUPPORT DE PARE-CHOCS VERTICAL,
COMME ILLUSTRÉ À LA FIGURE 1.
3. SUR LES MODÈLES À CAISSE COURTE, SE SERVIR DE L'ATTELAGE COMME GABARIT POUR PERCER LE CADRE À TRAVERS LES TROUS AVANT, DE CHAQUE
CÔTÉ.
4. GLISSER / POUSSER LES BLOCS 1/4" X 1.50 X 3.50 ET 1/4 X 2.00 X 2.00 DANS L'EXTRÉMITÉ DU CADRE ENTRE L'ESPACEUR DU CADRE ET LA TRAVERSE DU
VÉHICULE, PUIS S'ALIGNER SUR LES TROUS DU SUPPORT LATÉRAL D'ATTELAGE (VOIR FIGURE 2). À L'AIDE D'UN FIL DE TIRAGE, ACHEMINER LES
BOULONS DE CARROSSERIE À TRAVERS LES FENTES DES LONGERONS, PUIS VERS LE BAS À TRAVERS LES BLOCS ET LES SUPPORTS LATÉRAUX
(VOIR FIGURES 3 ET 4). FIXER À L'AIDE DE RONDELLES FREINS ET D'ÉCROUS.
REMARQUE: SUR CERTAINS MODÈLES, IL EST POSSIBLE D'INSTALLER LE BOULON DE CARROSSERIE SITUÉ LE PLUS À L'ARRIÈRE À TRAVERS L'EXTRÉMITÉ
DE LA TRAVERSE DU VÉHICULE, PUIS VERS LE BAS À TRAVERS LE BLOC ET LE LONGERON, ET ENFIN DANS LE SUPPORT LATÉRAL, DE CHAQUE
CÔTÉ.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2007, 2009, 2012 Cequent Performance Products
Instructions d'installation
DODGE RAM PICKUP
AVEC OU SANS ATTELAGE D'ORIGINE
FIGURE 2
LONGERON DU VÉHICULE
FIGURE 3
TIGE INTÉRIEURE DE
SOUTIEN D'ÉCHAPPEMENT
COUPEZ LA TIGE
(DE 1500 COURTE
SEULEMENT)
ENLEVEZ CETTE
PARTIE
MODÈLES 1500 À PLATE-FORME COURTE
2006-08 - LONGERON DE CHÂSSIS CÔTÉ PASSAGER
(UN PNEU DE SECOURS DE 18 PO DEVRA ÊTRE RETIRÉ DU
SUPPORT DE POSITION DE PNEU (VOIR LA FIGURE 3) ET UN
PNEU DE SECOURS DE 20 PO DOIT ÊTRE DÉPLACÉ DE SOUS
LA CAISSE)
-
COUPEZ LA TIGE INTÉRIEURE DE SOUTIEN D'ÉCHAPPEMENT ET ENLEVEZ-LA DE L'ISOLANT EN CAOUTCHOUC
Serrer toute la visserie 1/2-13 au couple de 75 lb-pi (102 n*m).
Serrer toute la visserie 9/16-12 au couple 110 lb-pi (149 n*m).
ESPACEUR DU CADRE
SUPPORT
DE PARE-CHOCS
AVANT
l
m
n
o
ISOLANT EN
CAOUTCHOUC
FIGURE 5
FIGURE 6
Feuille 4 de 6
N41929
Numéro de pièce :
TRAVERSE DU VÉHICULE
POUSSER/GLISSER DES BLOCS 1/4"
D'ÉPAISSEUR DANS LES BOUTS DU
CADRE ENTRE L'ESPACEUR DU CADRE
ET LA TRAVERSE DU VÉHICULE
JUSQU'AU TROU DE BOULON
- 2 ENDROITS DE CHAQUE CÔTÉ
TRAVERSE DU
*REMARQUE*
VÉHICULE
LES BLOCS DOIVENT ÊTRE
GLISSÉS/POUSSÉS
ESPACEUR
EN PLACE AVANT
DU CADRE
D'ACHEMINER
LES BOULONS À
L'INTÉRIEUR.
AU BESOIN
SUPPORT LATÉRAL
D'ATTELAGE
k
j
07-06-17
Form: F205 Rev A 5-6-05
41929
96929
Rev. H
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