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Si la machine est arrêtée sur une pente raide, une cale doit
être placée contre l'une des chenilles.
.
Régime au ralenti
Régler le levier d'accélérateur sur la position « LENT » pour
réduire le stress sur le moteur quand la machine n'est pas
utilisée. Réduire le régime du moteur au ralenti aidera à
prolonger la durée de vie du moteur, à économiser du
carburant et à réduire le niveau de bruit de la machine
Arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, il suffit de
mettre l'interrupteur en position OFF. Dans des
conditions normales, utiliser la procédure suivante :
.
Déplacer légèrement le levier d'accélération en position «
1.
LENT » (lent).
Faire tourner le moteur au ralenti pendant une minute ou
2.
deux minutes.
3.
Déplacer l'interrupteur du moteur sur OFF.
4.
Déplacer le levier du robinet du carburant sur
Ne pas déplacer le levier de starter sur AIR
pour arrêter le moteur. Un retour de flamme
ou des dommages au moteur pourraient
.
survenir
.
ENTRETIEN
Un entretien et une lubrification appropriés aideront à
maintenir votre machine en parfait état de fonctionnement
Maintenance préventive
Éteindre le moteur et débrancher tous les leviers de
commande. Le moteur doit être froid. Enlever le capuchon de
la bougie d'allumage.
Vérifier l'état général de l'appareil. Vérifier qu'il n'y a pas de
vis desserrées, de mauvais alignement ou de grippage des
pièces mobiles, de composants fissurés ou cassés et de toute
autre condition pouvant affecter le fonctionnement en toute
sécurité.
Enlever tous les débris et autres matériaux qui pourraient s'être
accumulés sur les chenilles ou l'unité. Les nettoyer après chaque
utilisation. Utiliser ensuite une huile de machine légère et de
haute qualité pour lubrifier toutes les pièces mobiles.
.
Ne jamais utiliser de nettoyeur haute pression
pour nettoyer l'appareil. L'eau peut s'infiltrer
dans les fissures et causer des dommages aux
paliers, engrenages, coussinets ou au moteur.
L'utilisation
de
raccourcira la durée de vie de l'appareil et
réduira son efficacité.
.
.
OFF.
.
nettoyeurs
à
pression
Brouette tout terrain
Réglage de l'embrayage
Au fur et à mesure que l'embrayage s'use, le levier lui-
même peut avoir une ouverture plus large, ce qui le
rend inconfortable à utiliser. Cela signifie qu'il est
nécessaire d'ajuster le câble, en positionnant le levier
d'embrayage sur sa position d'origine et agissant sur
le dispositif de réglage et sur le contre-écrou
.
Réglage de la direction
S'il est difficile de diriger l'unité, il faudra régler les
leviers de direction avec les dispositifs de réglage
spécifiques. Desserrer l'écrou autobloquant et dévisser
les dispositifs de réglage pour éliminer le jeu sur le
câble, qui peut se produire après une première
utilisation ou avec une usure normale. Faire beaucoup
d'attention à ne pas trop dévisser les régulateurs car
cela peut entraîner une perte de traction. Ne pas
oublier de serrer l'écrou autobloquant lorsque vous
.
avez terminé
Lubrification
La boîte de vitesses est pré-lubrifiée et scellée à
l'usine.
Vérifier le niveau d'huile toutes les 50 heures de travail.
Retirer le bouchon et s'assurer qu'en gardant la machine
horizontale, l'huile atteint les deux repères. Si nécessaire,
ajouter de l'huile.
Utiliser un lubrificateur portable à graisse au lithium #
0 tel que Lubriplate 6300AA, Lubriplate GR-132 ou
Multifak, par exemple EP-O.
L'huile doit être remplacée lorsqu'elle est chaude en
vidant
complètement
remplissage dévissable et du bouchon muni de la
jauge d'huile. Après cette procédure, replacer le
bouchon de remplissage et ajouter de l'huile neuve.
Tension des chenilles
Avec l'utilisation de la machine, les chenilles ont
tendance à se desserrer. Si les chenilles sont lâches,
elles ont tendance à glisser sur la roue motrice
pendant le travail, la faisant secouer dans son
logement ou rouler dans de mauvaises conditions,
provoquant ainsi des dommages et une usure du
logement. Pour vérifier la tension des chenilles,
procéder comme suit :
.
1
Placer la machine sur une surface plane avec une base
compacte, de préférence sur une chaussée en asphalte
ou en pierre.
Soulever la machine et la placer sur des cales ou des
supports choisis en fonction du poids de la machine de
2
manière à ce que les chenilles soient à environ 100 mm
du sol.
Mesurer la ligne médiane de la chenille par rapport à la
ligne horizontale. Le résultat de la lecture ne doit pas
3
dépasser 10-15 mm
.
l'huile
du
bouchon
de
11
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