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Commande Motorisée avec
réenclenchement automatique intégré
4. MISE EN SITUATION – RACCORDEMENT
Mise en situation :
. Sur rail symétrique EN/IEC 60715 ou DIN 35.
Positionnements de fonctionnement :
. Verticale, Horizontal, à l'envers et à Plat.
Alimentation :
. Uniquement par le bas sur connecteur extractible.
Assemblage :
. Se monte à gauche des disjoncteurs (P+N et 1P, 2P, 3P et 4P de
largeur 1 module par pôle), des disjoncteurs différentiels
et interrupteurs différentiels.
. Se fixe à l'aide de deux ergots plastiques sur le produit auquel il est
associé
Raccordement :
. Bornes protégées contre les contacts directs (IP 20 appareil câblé)
Profondeur de bornes du bornier:
. 10 mm.
Max. capacité des bornes du bornier:
Sans embout
1 x 2,5mm²
Câble rigide
2 x 1,5mm²
1 x 2,5mm²
Câble souple
2 x 1,5mm²
Longueur de dénudage préconisée :
. 7 mm pour les bornes de puissance.
Tête de vis :
. Fendues diamètre 3,5 mm.
Couple de serrage :
. 0,4÷0,5 Nm.
Outils nécessaires :
. Pour les bornes : tournevis plat 3,5 mm.
. Pour l'accrochage : tournevis plat 5,5 mm (6 mm maximum).
Fiche technique : F01286FR/01
Câble en cuivre
Avec embout
-
1 x 2,5mm²
2 x 1,5mm²
Mise à jour le : 16/11/2015
Référence (s) : 4062 93 / 95
4. MISE EN SITUATION - RACCORDEMENT
Consignation :
. Par la face avant à tiroir.
Face avant à tiroir vers le bas : l'appareil associé se met en position
OFF et les manœuvres de fermeture manuelle ou automatique sont
inhibées.
Face avant à tiroir vers le haut : l'appareil est en fonction.
. Cadenassage par cadenas Φ4mm seulement quand la face avant à
tiroir est vers le bas. Les commandes mécaniques et électriques sont
alors impossibles
Sélecteur AUTO / MAN:
. Le sélecteur active et désactive la commande à distance automatique.
. Positions :
- AUTO : possibilité de commander en automatique ou en manuel les
déclenchements et les réenclenchements.
- MAN : commande uniquement en manuel.
. Signalisation par LED :
- Vert allumé fixe : appareil sous tension et moteur en mode AUTO.
- Vert clignotant: fonctionnement en Mode MAN.
Réglage des réenclenchements:
. Le module réenclencheur automatique a deux réglages en face avant
- 1 - Programmation du nombre de tentatives de fermeture
(réglage supérieur).
- 2 – Programmation de la temporisation entre deux
tentatives de fermeture (réglage du bas).
. La première tentative de réenclenchement est toujours instantanée
(300ms).
. Les suivantes correspondent au temps programmé.
. En cas de rupture d'alimentation pendant les manoeuvres de
réenclenchement, le nombre de manoeuvres effectuées est mémorisé.
Le cycle reprend au retour de l'alimentation jusqu'au nombre de
réenclenchement programmé.
La mémorisation du nombre de manoeuvres effectuées est réalisé
même si la rupture d'alimentation se passe en même temps que le
déclenchement du produit associé à la commande motorisée.
. Après un cycle de réenclenchement la commande motorisée se
bloque en position défaut.
Après la disparition du défaut, la réinitialisation se fait alors soit par une
commande ON de la commande motorisée, soit par une manœuvre
manuelle.
Signalisation :
. Signalisation par LED :
- Vert allumé fixe : appareil sous tension et moteur en mode AUTO.
- Vert clignotant: fonctionnement en Mode MAN.
- Rouge clignotant: en attente du réenclenchement.
- Rouge fixe : L'appareil a déclenché sur défaut (surcharge, court-
circuit, défaut différentiel) après le cycle de réenclenchement.
- Face avant à tiroir vers le bas : LED éteint.
Créée le: 06/05/2011
(suite)
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