Table des Matières
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4
Roues, roulements de roue et pneus
4.1
Vérifiez que les deux roues peuvent être déplacées à la main, qu'elles ne
peuvent pas être déplacées latéralement et qu'elles ne présentent pas de
sons de cliquetis ou tout autre bruit, indiquant l'usure des roulements de roue.
4.2
Vérifiez que les écrous des essieux avant et arrière sont bien serrés.
L'écrou de l'essieu avant ne doit pas se desserrer lorsqu'on applique un couple
de 50 Nm et l'écrou de l'essieu arrière ne doit pas se desserrer lorsqu'on
applique un couple de 80 Nm.
4.3
Vérifiez que les pneus ne présentent aucun dommage visible et que la
profondeur de filetage est d'au moins 1 mm.
4.4
Vérifiez la pression des pneus et assurez-vous que leur pression est de
2,5 bars sur chaque roue si nécessaire.
1
500km
5
Roulement de la tête de direction
Avec la roue avant en l'air, déplacez la direction d'un côté à l'autre et vérifiez
qu'aucun point de repos n'est détecté.
5.1
Vérifiez si le palier de direction est suffisamment serré en soulevant d'abord
la roue avant d'environ 5 cm en l'air, puis en poussant rapidement vers le bas
5.2
sur le guidon et en regardant si la colonne de direction se déplace sur sa
longueur.
En cas de doute, réglez le couple de serrage des deux écrous à 6 ± 1 Nm sur
le grand écrou et à 60 ± 5 Nm sur le petit contre-écrou.
1
500km
6
Siège et verrouillage du siège
6.1
Vérifiez si le verrou du siège peut être ouvert avec le bouton du guidon et
se ferme en poussant le dossier du siège vers le bas.
Vérifiez si le crochet de verrouillage du siège n'est pas déformé.
6.2
Même s'il ferme, un crochet de verrouillage voilé doit être remplacé.
1
500km
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3
2
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