Siempre usar GAFAS DE SEGURIDAD
al instalar el enganche
Orificios
perforados y
agrandados
Fijadores
iguales
ambos lados
Arandela cónica
Costado dentado
contra el enganche
1.
Bajar el escape: Con un destornillador de cabeza plana, quitar los (6) remaches plásticos de la parte inferior de la fascia en el lado del pasajero y repetir lo mismo para el lado del conductor. Con un
alicate para extraer el colgante del escape, quitar (1) colgante de goma más posterior, por lado. Rociar un lubricante o agua jabonosa en los colgantes de goma permite deslizar los pasadores de metal
más fácilmente. Bajar los silenciadores del escape halando suavemente de la fascia inferior. NOTA: Tener cuidado de que el escape esté apoyado correctamente antes de quitar los colgantes de goma.
2.
Perforar y agrandar los orificios: Quitar los adhesivos de los orificios de las tuercas de soldar en el larguero del bastidor, si los hay. Usar un cepillo metálico para limpiar las tuercas de soldar, si es
necesario. Elevar el enganche a su posición con placas espaciadoras y asegurar temporalmente el enganche con todos los pernos M12 ⑤. Usar un marcador para marcar un punto de perforación en los
largueros del bastidor inferiores basados en el centro del orificio del soporte de enganche, ambos lados. Ver Figura 1. Asegurarse de que el enganche quede recto con la ubicación marcada. Bajar el
enganche y usar el taladro para perforar un orificio de ½'' en la ubicación marcada, por lado. Usar una amoladora de matriz para agrandar los orificios e insertar el bloque ② en los largueros del
bastidor del vehículo, en ambos lados, como se muestra en la Figura 2.
3.
Instalar el enganche: Insertar los pernos de carruaje ① y los bloques ② a través de los orificios perforados con los cables de insertar ⑦, halar los pernos a través de los bloques. Ver la Figuras 1 y 3.
Dejar los cables de insertar unidos. Levantar el enganche a su posición y pasar los cables de insertar a través de los orificios inferiores del soporte. Instalar sin apretar la placa espaciadora, las arandelas
cónicas ⑥ y los pernos ⑤ en el enganche, luego retirar los cables de insertar, instalar sin apretar las arandelas cónicas ③ y las tuercas ④ en los pernos de carruaje ①.
4.
Apretar todos los fijadores M12 X 1.25 X 65 a 76 pies-libras (103 N*m) y todos los fijadores de 7/16-14x1.50 a 50 pies-libra (68 N*m). con una llave de torque.
5.
Volver a instalar el silenciador del escape y los remaches.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería
para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual.
No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684.
©2022 Horizon Global™ Corp. Impreso en México
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 76577, 84577, CQT76577
Tuercas
de soldar
Largueros
del bastidor
①
②
③
Figura 1
④
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
B. Alinear el
A. Insertar el perno y
C. Halar el perno
bloque en
bloque en el
el orificio de
bastidor
acceso
Figura 3
Placa espaciadora
(provisto de
enganche)
⑥
⑤
Hoja 15 de 15
Kit de fijadores: 76577F1
PERNO DE CARRUAJE, 7/16-14X1.50 GR5
①
Cant. (2)
②
Cant. (2)
BLOQUE, 3 16X1.00X2.00
③
Cant. (2)
ARANDELA CÓNICA, 7/16
④
Cant. (2)
TUERCA, 7/16-14
a través del
⑤
Cant. (6)
Perno, M12 x 1.25 x 65 CL10.9
bloque
Cant. (6)
ARANDELA CÓNICA, ½
⑥
Cant. (2)
Cable de insertar, 7/16"
⑦
Orificio
perforado
de ½" de
diámetro.
Figura 2
76577NP
"
2
Área
=
ampliada
1
"
por
amoladora
de matriz
02-17-22
Rev. B