Obstacles; Dangers Et Situations Dangereuses - Alber e-fix E35 Instructions D'utilisation

• Gardez une distance par rapport à la bordure du trottoir (au moins une largeur de fauteuil) lors des déplacements sur ces derniers .
• Évitez les déplacements sur un terrain instable (par ex sur du gravier, du sable, de la boue, de la neige, du verglas ou des flaques d'eau
profondes).
• Ne jamais laissez le e-fix sans surveillance qu'il soit en marche ou non.
• Le e-fix peut subir des dysfonctionnements dans les champs électromagnétiques puissants.
• L'utilisation du e-fix peut déranger dans certains cas rares d'autre dispositifs par ex. les systèmes antivol des grands magasins.
• Il ne faut pas emprunter les escaliers ou les tapis roulants avec le e-fix.
• Ne jamais changer brusquement le sens de la marche vers la gauche ou vers la droite lorsque vous vous déplacez à vitesse maximale,
cela pourrait provoquer éventuellement un renversement du fauteuil roulant.
• Réduisez la vitesse quand vous prenez des virages.
• Si vous prévoyez de vous arrêter sur une montée ou une pente avec votre fauteuil roulant, vous devez placer le fauteuil en diagonal par
rapport à cette pente ou à la montée et serrer les freins de stationnement.
• Tirez le frein d'arrêt après chaque déplacement et/ou lors de chaque arrêt de votre fauteuil roulant afin d'éviter un roulement involon-
taire.
• Ne jamais emprunter une pente transversalement.
• Ne jamais mettre les mains dans le rayon des roues e-fix, ou les roues avant de votre fauteuil, pendant le déplacement.
• Freinez le e-fix en douceur et lorsque votre vitesse a été adaptée en conséquence (donc pas par à-coups).
• Lorsque vous voyagez dans un véhicule asseyez vous uniquement dans les sièges qui y sont installés avec les systèmes d'attache corres-
pondants. En cas de non respect, aussi bien vous que les autres passagers risquent d'être blessés en cas d'accident.
• Lorsque vous vous déplacez en voiture, sécurisez votre fauteuil roulant et les roues e-fix conformément aux prescriptions et dispositions
légales respectivement en vigueur.
• En cas de déplacement sur les voies et trottoirs publics, les réglementations du code de la route et du service des Mines doivent être
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respectées. Il faut respecter dans chaque pays les réglementations en vigueur.
• Le e-fix est destiné uniquement au transport de personnes à mobilité restreinte et ne doit pas être utilisé à d'autres fins, par ex. par des
enfants jouant ou pour le transport d'objets.
• L'utilisation du e-fix n'est pas autorisé à proximité de forts champs magnétiques, tels qu'ils peuvent être provoqués, p. ex., par des élec-
tro-aimants, transformateurs, tomographes etc.
• Évitez les déplacements avec le e-fix dans des situations défavorables, comme l'orage, la grêle et les hautes broussailles par exemple.
À respecter après le déplacement avec le e-fix :
• Éteignez le e-fix immédiatement lorsque vous n'en avez plus besoin pour éviter le déclenchement involontaire d'une impulsion de
marche par contact avec la manette, de même que pour éviter le déchargement des batteries.
• Tirez le frein de stationnement à chaque arrêt du fauteuil roulant.
• Chargez le module de batteries de votre e-fix si possible après chaque déplacement.

3.4 Obstacles

• Franchissez les obstacles (par ex. les pierres de bordure) si possible en marche arrière.
La hauteur maximum d'obstacle autorisée est indiquée dans le mode d'emploi de votre fauteuil roulant.
• Attention ! Lorsque vous franchissez des obstacles en marche arrière, la fonction complète du dispositif anti-bascule Alber n'est pas
assurée. Déplacez-vous donc lentement et prudemment en marche arrière jusqu'à ce que les roues du e-fix touchent l'obstacle. Franchis-
sez-le alors prudemment. Vous devez l'évaluer par vous-même ou le cas échéant faire appel à une autre personne.

3.5 Dangers et situations dangereuses

• L'utilisateur du fauteuil roulant décide, en tenant compte de ses connaissances de conduite et de ses capacités physiques, du trajet de
lui-même et en toute responsabilité.
• Avant le départ, il a contrôlé l'état des pneus des roues du e-fix et l'état de charge du module de batteries, de même que la fonctionna-
lité du signal d'avertissement de l'appareil de commande.
• Ces contrôles de sécurité de même que les connaissances personnelles de conduite ont une grande importance, surtout dans les secteurs
dangereux suivants dont le franchissement est laissé à l'appréciation de l'utilisateur du e-fix et à ses risques et périls.
- murets de quai, espaces d'atterrissage et de débarquement, chemins et places le long de cours d'eau, ponts non sécurisés et digues
- chemins étroits, pentes (par ex rampes et montées), chemins étroits près d'un précipice et chemin de montagne
- chemins étroits et/ou inclinés vers une route principale et latérales ou à proximité de précipices
- chemins recouverts de feuilles et de neige ou de verglas
- rampes et dispositifs de levée de véhicules