Table des Matières
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CABINE DU CONDUCTEUR
Tous les véhicules sont équipés d'une boîte automatique, d'une direction assistée et de freins assistés. Le
moteur Triton V10 de 6,8 litres développe jusqu'à 305 CV et le moteur V8 de 5,4 litres jusqu'à 255 CV.
SERRURES D'ALLUME
La serrure de contact dispose de 5 positions de clé différentes:
POSITION A
vous permet d'utiliser le système électrique du véhicule (radio etc.) sans que le moteur ne tourne ou que le contact ne soit mis.
POSITION B
coupe le moteur et verrouille le volant. La clé ne peut être retirée que dans cette position.
POSITION C
coupe le moteur et tout le système électrique sans bloquer le volant.
POSITION D
tous les circuits sont actifs, les voyants d'avertissement du tableau de bord s'allument. Il s'agit de la position de conduite.
POSITION E
démarre le moteur.
INTERRUPTEUR BATTERY BOOST
Cet interrupteur permet de démarrer lorsque la batterie de la voiture est vide. Pour
cela, le courant nécessaire est tiré des batteries de la maison. Cet interrupteur se
trouve à gauche du volant
réglage
. Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur, maintenez le
②
bouton battery boost/auxiliary start enfoncé pendant que vous tournez le bouton
d'allumage et relâchez-le lorsque le moteur démarre.
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Le levier de vitesses se trouve à droite du volant. Le frein doit être enfoncé pour pouvoir passer de P
(stationnement) à R (marche arrière) ou D (conduite). Le changement de vitesse a les positions suivantes:
P
Parking
Démarrage et arrêt du moteur. La clé de contact ne peut être tirée que dans cette position.
R
Inverser
Marche arrière ; la caméra de recul est automatiquement activée.
N
Neutre
Veuillez ne jamais laisser le véhicule au point mort. Il est utilisé exclusivement pour le remorquage !
D
Drive
Toutes les situations de conduite normales, y compris pour démarrer à partir de l'arrêt.
4
4ème vitesse
Pour une meilleure traction (Ne pas utiliser svp !)
2
2ème vitesse
à utiliser pour le démarrage sur route glissante.
1
1ère vitesse
permet de freiner au maximum le moteur et de passer à la vitesse supérieure en déplaçant le levier de vitesse. Pas de
rétrogradation en 1ère vitesse à grande vitesse !
ATTENTION:
Nous recommandons vivement de n'utiliser que D pour une conduite normale!
TOW/HAUL
La fonction Tow/Haul optimise les performances de changement de vitesse et réduit le
risque de surchauffe ou de défaillance de la boîte de vitesses en raison d'un changement de
vitesse excessif lors de la conduite dans des zones montagneuses. Cette fonction offre une
puissance supplémentaire en montée et une assistance au freinage par le moteur en
descente afin de réduire le risque de surchauffe des freins du véhicule. Sélectionnez cette fonction en
appuyant sur le bouton du levier de vitesses situé sur le côté droit du volant.
RÉGULATEUR DE VITESSE/TEMPOMAT
Le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse (Cruise Control). La vitesse minimale pour cette utilisation est
de 50 km/h. Nous déconseillons son utilisation en montagne, car elle provoque des changements de vitesse et
des accélérations irrégulières, qui peuvent à leur tour endommager la boîte de vitesses et augmenter la
consommation de carburant.
ou sur le siège du conducteur, sous la poignée de
①
PROGRAMMATION
:
1.
Allumer le régulateur de vitesse en appuyant sur l'interrupteur ON ①.
2.
Accélérer en appuyant sur SET ACCEL
Relâchez le bouton et la vitesse est maintenue. Il est également possible d'utiliser la pédale pour
augmenter la vitesse, puis d'appuyer brièvement sur SET ACCEL
automatiquement la vitesse.
3.
Maintenir COAST
④
enfoncé pour réduire la vitesse.
4.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la vitesse diminue. Appuyez sur RES
l'augmenter à nouveau jusqu'à la valeur précédemment définie.
5.
Appuyer sur OFF
⑤
pour désactiver le régulateur de vitesse.
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③
jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit atteinte.
③
pour maintenir
②
pour
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