Contrôle De La Vitesse De Rotation Du Moteur - Kuppersbusch IW 1209.0W Manuel De Service

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Manuel de Service IW 1209.0W / IWT 1259.0W
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5.6 Contrôle de la vitesse de rotation du moteur
1. Electronique de commande
2. Moteur
Le contrôle de la vitesse de rotation du moteur s'effectue par la réduction de la phase au moyen du triac
TY4.
Le redresseur de courant (GR2) transforme le courant alternatif en courant continu pour alimenter le
moteur en courant.
Les modifications des connexions nécessaires pour le changement du sens de rotation du moteur entre
les enroulements du moteur (M) et du stator (ST) s'effectuent par un relais (K1) situé sur l'électronique
de commande.
Au dépassement des 1000 tr/m, l'électronique de commande ne met en circuit que la moitié du bobinage
du stator (ST1) au moyen du relais Relais K4.
La vitesse de rotation du moteur est constamment contrôlée par un signal transmis au microprocesseur
par la génératrice tachymétrique (G).
La durée et la vitesse de rotation sont fixées par l'électronique de commande suivant le réglage du
programme.
Usage interne

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Ce manuel est également adapté pour:

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