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Lincoln DU1 Manuel De L'utilisateur page 8

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Manuel utilisateur
Instructions de service
Recherche des pannes
Panne : la vanne d’inversion ne commute pas, pas de montée en pression dans le système
Cause
Remarque: le lubrifiant est amené à la pompe via le
raccord de retour
Panne: la vanne d’inversion ne commute pas, du lubrifiant fuit à la soupape de súreté de la pompe
Cause
Panne: pas de signal du commutateur de position transmis à la commande électrique
Cause
Panne: la vanne d’inversion commute trop tôt ou trop rapidement
Cause
LINCOLN GmbH & Co. KG • Postfach 1263 • D-69183 Walldorf • Tel +49 (6227) 33-0 • Fax +49 (6227) 33-259
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Comment y remédier
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1.3F-18001-B02
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