Table des Matières
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600
580
MODÈLES 2, 2,5, 3,5 et 4 TONNES
560
540
520
500
480
Enlevez du frigorigène
460
si au-dessus de la courbe.
440
420
400
380
360
340
320
300
280
260
240
220
200
75
ENTRETIEN DE L'APPAREIL DE
CLIMATISATION
AVERTISSEMENT :
Pour prévenir les risques d'électrocution, de
blessures ou de décès, débranchez toutes les
sources d'alimentation électrique de l'appareil avant
d'effectuer un entretien ou une réparation. L'appareil
peut avoir plus d'une source d'alimentation électrique.
Il est important de bien entretenir le climatiseur pour assurer son
fonctionnement optimal. L'entretien approprié de cet appareil
requiert certains outils et certaines compétences mécaniques.
Si vous ne possédez pas les compétences, communiquez avec
votre détaillant pour obtenir de l'assistance. Consultez votre
détaillant local sur la disponibilité des contrats d'entretien. L'entretien
de routine doit inclure les éléments suivants :
• Inspectez et nettoyez ou remplacez les filtres à air au début
de chaque saison de chauffage et de refroidissement, ou plus
fréquemment si nécessaire.
Tableau de charge S4BE / SA4BE
MODÈLES 1,5, 3 et 5 TONNES
SATURATION R-410A
N'ajoutez pas et n'enlevez pas de frigorigène
si la pression se trouve entre les courbes de
80
85
90
95
Température du liquide (°F)
Figure 3. Tableau de charge pour les appareils de 2 à 5 tonnes
Ajoutez du frigorigène
si sous la courbe.
l'appareil et la courbe de saturation.
100 105 110 115
• Inspectez le tuyau d'évacuation de la condensation et le serpentin
extérieur au début de chaque saison de climatisation. Retirez tout
débris. Nettoyez le serpentin extérieur et les volets au besoin
avec un détergent doux et de l'eau. Rincez à fond avec de l'eau.
• Assurez-vous que les branchements électriques sont serrés au
début de chaque saison de chauffage ou de climatisation. Faites
l'entretien au besoin.
MISE EN GARDE :
L'appareil ne doit jamais fonctionner sans filtre dans
le retour d'air. Remplacez les filtres jetables avec des
filtres du même type et de la même taille.
• Ne tentez pas d'ajouter de l'huile dans les moteurs qui ne sont
pas pourvus de conduites d'huile. Le compresseur est scellé
hermétiquement et il n'a pas besoin de lubrification.
120 125
130 135
11
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