1. Manuels
  2. Marques
  3. HBK Manuels
  4. Instruments de mesure
  5. T12HP
  6. Notice de montage

HBK T12HP Notice De Montage

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Télécharger ce manuel
FRANÇAIS
Notice de montage
T12HP
Couplemètre numérique

Publicité

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour HBK T12HP

Sommaire des Matières pour HBK T12HP

  • Page 1 FRANÇAIS Notice de montage T12HP Couplemètre numérique...
  • Page 2 Hottinger Brüel & Kjaer GmbH Im Tiefen See 45 D-64293 Darmstadt Tel. +49 6151 803-0 Fax +49 6151 803-9100 info@hbkworld.com www.hbkworld.com Mat.: DVS: A04517 05 F00 00 11.2022 E Hottinger Brüel & Kjaer GmbH Sous réserve de modifications. Les caractéristiques indiquées ne décrivent nos produits que sous une forme générale.

  • Page 3: Table Des Matières

    ..........T12HP...
  • Page 4 ............Compatibilité entre T12HP et T12 .

  • Page 5: Consignes De Sécurité

    100 Nm, 200 Nm 2ADAT-T12S2 12438A-T12S2 T12S3 500 Nm, 1 kNm 2ADAT-T12S3 12438A-T12S3 T12S4 2 kNm, 3 kNm 2ADAT-T12S4 12438A-T12S4 T12S5 5 kNm 2ADAT-T12S5 12438A-T12S5 T12S6 10 kNm 2ADAT-T12S6 12438A-T12S6 Le numéro FCC ID dépend de l’étendue de mesure. T12HP CONSIGNES DE SÉCURITÉ...
  • Page 6 Cet appareil remplit la ou les conditions RSS d'exemption de licence d'Industry Canada. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) Cet appareil ne doit pas provoquer d'interférences nuisibles et (2) cet appareil doit accepter toute interférence T12HP CONSIGNES DE SÉCURITÉ...
  • Page 7 Utilisation conforme Le couplemètre à bride T12HP est conçu pour les mesures de couples, angles de rotation et puissances dans le cadre des limites de charge spécifiées dans les caractéristiques techniques. Toute autre utilisation est considérée comme non conforme.
  • Page 8 (par ex. les directives pour la prévention des accidents du travail éditées par les caisses professionnelles d'assurance T12HP CONSIGNES DE SÉCURITÉ...
  • Page 9 à réparer les installations d'automatisation. En outre, ces personnes sont autorisées à mettre en service, mettre à la terre et marquer des circuits électriques et des instruments selon les normes des techniques de sécurité. T12HP CONSIGNES DE SÉCURITÉ...

  • Page 10: Marquages Utilisés

    équipements usagés ne doivent pas, conformé­ ment aux directives européennes en matière de protection de l'environnement et de recyclage des matières premières, être éliminés avec les déchets ménagers normaux. Voir également le chapitre 16, page 73. T12HP MARQUAGES UTILISÉS...

  • Page 11: Marquages Utilisés Dans Le Présent Document

    Ce marquage signale que des informations Information concernant le produit ou sa manipulation sont fournies. Mise en valeur Pour mettre en valeur certains mots du texte, Voir … ces derniers sont écrits en italique. T12HP MARQUAGES UTILISÉS...

  • Page 12: Étendue De La Livraison

    ÉTENDUE DE LA LIVRAISON Couplemètre numérique (rotor et stator) Notice de montage T12HP CD système T12 Kit de montage Protocole d'essai Filtre EMI / noyau toroïdal En option : Système de mesure de vitesse de rotation, composé d’un capteur de vitesse de rotation optique et d’un kit vitesse de rotation (disque à...

  • Page 13: Commande

    Pour le raccordement à des systèmes de bus de terrain, consulter le manuel d'emploi "Bus CAN/PROFIBUS pour T12" (fichier PDF figurant sur le CD système T12). La version actuelle de la documentation est disponible sur le site Internet de HBM. T12HP COMMANDE...

  • Page 14: Application

    APPLICATION Le couplemètre numérique T12HP mesure des couples statiques et dynamiques sur des arbres au repos ou en rotation, détermine la vitesse de rotation ou l'angle de rotation en indiquant le sens de rotation et calcule également la puissance. Il est conçu pour : les mesures de couples très dynamiques dans le cadre des essais de puissance et de...

  • Page 15: Schéma Logique

    Les signaux de couple et de vitesse de rotation peuvent être filtrés par deux filtres passe-bas branchés l'un après l'autre, les sorties des filtres étant également disponibles séparément. T12HP SCHÉMA LOGIQUE...
  • Page 16 Cela permet de garantir que des valeurs de couple et d'angle de rotation mesurées simultanément seront également émises simultanément. Deux trains d'impulsions en quadrature de phase sont également disponibles pour la vitesse de rotation et l'angle de rotation en tant que signaux compatibles RS-422. T12HP SCHÉMA LOGIQUE...

  • Page 17: Structure Et Principe De Fonctionnement

    La mesure de la vitesse de rotation s'effectue de manière optique selon le principe des barrières photoélectriques à rayons infrarouges. Côté A Côté B Tête de transmission Stator Rotor Disque à fentes (option) Capteur de vitesse de rotation (option) Boîtier Fig. 7.1 Structure mécanique, vue éclatée T12HP STRUCTURE ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT...

  • Page 18: Montage Mécanique

    Respecter impérativement les dimensions de montage pour le bon fonctionnement du système. Le couplemètre à bride T12HP peut se monter directement sur un flasque d'arbre appro­ prié. De plus, il est possible de monter directement sur le rotor un arbre articulé ou des éléments compensateurs adéquats (en utilisant une bride intermédiaire si nécessaire).

  • Page 19: Conditions Environnantes À Respecter

    10 et 15 kHz (option 5, code DF1/DU2 : 60 kHz à 90 kHz). En association avec des amplificateurs de mesure HBK ou en cas d'utilisation de la sortie tension, le signal de sortie est positif (0 V à +10 V).

  • Page 20: Montage Du Disque À Fentes (Uniquement Avec Le Système De Mesure De Vitesse De Rotation)

    1. Glisser le disque à fentes sur l'anneau de fixation et aligner les taraudages. 2. Appliquer un peu de produit frein-filet sur le filetage des vis et mettre ces dernières en place (couple de serrage < 0,15 N⋅m). T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...

  • Page 21: Montage Du Rotor

    Numéro d'identification et étendue de mesure Zone de mesure Vis de fixation Z Fig. 8.2 Fixation de la bride B 1. Avant le montage, nettoyer les surfaces planes de la bride du capteur et des contre- brides. T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 22 (en fonction des conditions de raccordement, voir Tab. 8.1). HBK recommande d'utiliser des vis à tête cylindrique DIN EN ISO 4762, noircies, à tête lisse, de tolérances sur la forme et la dimension conformes à DIN ISO 4759, partie 1, catégorie de produit A.

  • Page 23: Montage De La Protection Contre Les Contacts Accidentels (Option)

    La protection contre les contacts accidentels se compose de deux éléments latéraux et de quatre plaques de protection. Elle se visse sur le boîtier du stator. Important Coller les vis de connexion dans le contre-filetage avec un produit frein-filet (de résistance moyenne, par ex. LOCTITE). T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 24 3. Pour les étendues de mesure 5 kN@m et 10 kN@m: retirer les tiges filetées des taraudages des deux côtés du stator. Visser le boulon d'écartement dans le taraudage situé du côté capteur de vitesse de rotation (voir Fig. 8.6). T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 25 (Voir Fig. 8.7.) Plaque de protection avec trous Élément latéral Plaque de protection avec découpes s.p. 2 Trou De 100 Nm à 3 kNm 5 kNm 10 kNm Fig. 8.7 Montage des plaques de protection T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 26 Encoche segment d'antenne Protection Protection Fig. 8.8 Protection du T12HP Important La plaque de protection avec l'encoche (ici en rouge) doit uniquement être utilisée du côté où est installé le segment d'antenne (bleu). Important Pour les étendues de mesure 5 kN@m et 10 kN@m, les plaques de protection du côté cap­...
  • Page 27 M6 x 25 Fig. 8.10 Montage des deux moitiés de la protection contre les contacts accidentels 7. Aligner la protection contre les contacts accidentels de manière à ce que sa face avant soit parallèle au boîtier du stator. T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...

  • Page 28: Montage Du Stator

    Le sens de montage radial du stator n'a pas d'importance (par ex. une implantation "tête en bas" est possible). Le stator peut également être monté par-dessus la protection contre les contacts accidentels (option), voir chapitre 8.7.3. T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 29 Trous de fixation dans le boîtier du stator (vue de dessous) Nous recommandons d'utiliser un support pour fixer le stator du couplemètre T12HP. La Fig. 8.13 montre par exemple la fixation d'une équerre de maintien lorsqu'il n'y a pas de protection contre les contacts accidentels.

  • Page 30: Préparation Avec Le Kit De Montage (Fourni)

    Les pièces d'écartement permettent d'aligner le rotor et le stator aussi bien sur le plan radial que sur le plan axial. Retrait du film protecteur Fig. 8.15 Pièce d'écartement du kit de montage T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 31 à la longueur appropriée ou la coller de façon légèrement décalée à côté du système de mesure de vitesse de rotation. 90° Pièces d'écartement Fig. 8.16 Position radiale des pièces d'écartement T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...

  • Page 32: Alignement Du Stator

    2. Compenser tout décalage en hauteur éventuel en introduisant des rondelles d'ajustage. 3. À ce stade, ne serrer les vis de fixation qu'à la main. 4. Aligner le stator radialement par rapport au rotor en utilisant les pièces d'écartement. T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 33 En cas d'échange de données via le bus CAN ou PROFIBUS, la DEL clignote en vert. Il est également possible de vérifier si l'alignement est correct via l'assistant T12HP. Dans ce cas, la DEL doit être allumée en vert en "mode de réglage de l'écartement du rotor".

  • Page 34: Montage Du Stator Par-Dessus La Protection Contre Les Contacts Accidentels (Option)

    à six pans creux à tête cylindrique M6 selon DIN EN ISO 4762 ; noires/huilées/m =0,125, d'une longueur appropriée. Fig. 8.19 Trous de fixation dans la protection contre les contacts accidentels Adaptation par le client T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...

  • Page 35: Système De Mesure Optique De La Vitesse / De L'angle De Rotation (Option)

    Le capteur optique est muni d'un repère destiné à l'alignement axial (trait d'alignement). Une fois monté, le disque à fentes doit se trouver exactement au-dessus de ce trait d'alignement. En mode mesure, des écarts de ± 2 mm au maximum sont admis (total des décalages statique et dynamique). T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...

  • Page 36: Alignement Radial

    L'axe du rotor et l'axe optique du capteur de vitesse de rotation doivent se trouver sur une même ligne à angle droit par rapport au support du stator. Un cône (ou repère de couleur) au centre de la bride B et un trait de repère vertical sur le capteur optique facilitent l'alignement. T12HP MONTAGE MÉCANIQUE...
  • Page 37 Repères d'alignement rotor/stator Raccorder le câble d'alimentation (connecteur 1). Régler le mode d'affichage par DEL de l'assistant T12HP sur le mode de réglage "Système de mesure optique de la vitesse de rotation" et faire tourner le rotor. Observer la DEL à droite du connecteur 4. Elle doit être allumée en vert si le réglage est correct (voir également le chapitre 9.3).

  • Page 38: Affichage D'état Par Del

    En présence de l'option PROFIBUS : les messages envoyés vers le PROFIBUS sont prioritaires sur les messages envoyés vers le bus CAN. Mode de réglage de l'écartement du rotor Couleur de la DEL Signification Verte Alignement rotor-stator correct Jaune Alignement rotor-stator limite Rouge Alignement rotor-stator incorrect T12HP AFFICHAGE D'ÉTAT PAR DEL...

  • Page 39: Mode De Réglage Du Système De Mesure De Vitesse De Rotation

    écart de 10° à 30° Rouge Le déphasage des signaux des deux capteurs est incorrect ; il y a un écart supérieur à 30° Pour plus d'informations sur le mode de réglage, consulter l'aide en ligne de l'assistant T12HP. T12HP AFFICHAGE D'ÉTAT PAR DEL...

  • Page 40: Raccordement Électrique

    RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE 10.1 Indications générales Des consignes détaillées sur le raccordement du T12HP au bus CAN ou au PROFIBUS se trouvent dans la description des interfaces "Bus CAN / PROFIBUS pour T12" (au format PDF) disponible sur le CD système T12.
  • Page 41 Pour les options de montage illustrées Fig. 10.1 et Fig. 10.2, il faut ajouter au câble un filtre EMI / noyau toroïdal. Pour éviter les contraintes au niveau du connecteur dues au poids supplémentaire du câble, il convient d'utiliser des fixations supplémentaires. T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...

  • Page 42: Concept De Blindage

    à des dérivations incontrôlées, il est souvent efficace de relier le rotor à la terre en un point unique, au moyen de boucles par exemple. Le stator doit également être mis à la terre en un point unique. T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...

  • Page 43: Affectation Des Connecteurs

    EMI / noyau toroïdal pour garantir le respect des directives de la FCC (utili­ sation aux États-Unis). Note Les couplemètres fonctionnent uniquement avec une tension d'alimentation continue (très basse tension de sécurité), voir page 48. T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...
  • Page 44 Pont entre 4 + 9 Signaux complémentaires RS‐422 ; à partir d'une longueur de câble de 10 m, nous conseillons d'intégrer une résistance de terminaison R = 120 ohms. Pour KAB163 / KAB164, couleur de fil marron (mr) T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...
  • Page 45 Pont entre 4 + 9 Signaux complémentaires RS‐422 ; à partir d'une longueur de câble de 10 m, nous conseillons d'intégrer une résistance de terminaison R = 120 ohms. Pour KAB163 / KAB164, couleur de fil marron (mr) T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...
  • Page 46 États-Unis). Note Ne pas utiliser le câble KAB149 pour raccorder le signal de sortie tension au niveau d'AP01i avec le module ML01B du système MGCplus ! Ce câble convient uniquement pour raccorder le signal de sortie fréquence. T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...
  • Page 47 Bus CAN, deuxième connecteur mâle ; codé A, rondelle noire Broche Affectation Couleur Binder 713 connect. du fil (M12x1) Blindage Libre Masse CAN CAN HIGH - high dominant CAN LOW - low dominant Blindage sur la masse du boîtier Vue de dessus T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...

  • Page 48: Tension D'alimentation

    Appliquer une très basse tension de sécurité de 18 V à 30 V sur les broches 3 (+) et 2 ( ) du connecteur 1 ou 3. Il est conseillé d'utiliser le câble HBK KAB 8/00-2/2/2 et des connecteurs femelles Binder correspondants. La longueur du câble peut atteindre 50 m maxi.
  • Page 49 Important Au moment de la mise sous tension, le courant d'appel peut atteindre 4 A, ce qui peut faire disjoncter des blocs d'alimentation à limitation électronique de courant. T12HP RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE...

  • Page 50: Signal De Shunt

    SIGNAL DE SHUNT Le couplemètre T12HP délivre un signal de shunt, au choix de 50 % ou 10 % du couple nominal. Cette fonction peut être activée via l'assistant T12HP ou par déclenchement du signal de shunt au niveau du connecteur 1 ou 3 (voir chapitre 10.3). Le système déclenche alors le dernier signal de shunt sélectionné...

  • Page 51: Capacité De Charge

    Le couplemètre est conçu pour mesurer des couples statiques et dynamiques. Quelques remarques concernant la mesure de couples dynamiques : L'étalonnage du couplemètre T12HP réalisé pour des mesures statiques est éga­ lement valable pour des mesures de couples dynamiques. La fréquence propre f du montage de mesure mécanique dépend des moments...

  • Page 52: Teds

    Un modèle (template) est également enregistré ; il met à disposition les coefficients de conversion pour les différentes unités physiques. Le T12HP est un capteur, ce qui signifie qu'il ne lit pas les modules TEDS, mais inscrit uniquement des données dans ces modules. (Nous déconseillons vivement d'éditer ces valeurs, par exemple via l'éditeur TEDS de HBK !)
  • Page 53 "Valeur" des tableaux ci-dessous affiche des exemples de valeurs d'un couplemètre T12HP/1 kN@m. Couple Pour la grandeur Couple, HBK a déjà défini le template "Frequency/Pulse Sensor" " (capteur de fréquence / d'impulsion) et le template "High Level Voltage Output Sensor (capteur à sortie haute tension).
  • Page 54 à la sensibilité nominale. Maximum Electrical 15000 Value Mapping Method Linear Discrete Signal Type Active High Discrete Signal Amplitude Discrete Signal Single Configuration Transducer Response Sec. Time Excitation Level nom Excitation Level min Excitation Level max Excitation Type Excitation Current draw T12HP TEDS...
  • Page 55 Délai de nouvel étalonnage, à compter (Days) de la date inscrite au niveau de Calibration Date. Measurement location Numéro identifiant le point de mesure. Numéro pouvant être octroyé en fonction de l'application. Valeurs possibles : un nombre de 0 à 2047. T12HP TEDS...
  • Page 56 à la sensibilité nominale. Maximum Electrical Value Discrete Signal Type Active High Discrete Signal Amplitude Discrete Signal Single Transducer Response Time Excitation Level nom Excitation Level min Excitation Level max Excitation Type Excitation Current draw T12HP TEDS...
  • Page 57 (Days) étalonnage, à compter de la date inscrite au niveau de Calibration Date. Measurement Numéro identifiant le Location ID point de mesure. Numéro pouvant être octroyé en fonction de l'application. Valeurs possibles : un nombre de 0 à 2047. T12HP TEDS...
  • Page 58 Vitesse/angle de rotation Pour la grandeur Vitesse de rotation, HBK a déjà défini le template "Frequency/Pulse Sensor" (capteur de fréquence / d'impulsion). Template : Frequency/Pulse Sensor Paramètre Valeur Unité Droits Explication d'utili­ sateur requis Transducer Pulse Electrical Signal Sensor Type Minimum 0,000...
  • Page 59 étalonnage, à compter de (Days) la date inscrite au niveau de Calibration Date. Measurement Numéro identifiant le point location ID de mesure. Numéro pouvant être octroyé en fonction de l'application. Valeurs possibles : un nombre de 0 à 2047. T12HP TEDS...
  • Page 60 à la sensibilité nominale. Maximum Imp. Electrical Value Mapping Method Linear Discrete Signal Active High Type Discrete Signal Amplitude Discrete Signal Double phase Configuration plus zero index Transducer Response Time Excitation Level Excitation Level Excitation Level Excitation Type T12HP TEDS...
  • Page 61 étalonnage, à compter de (Days) la date inscrite au niveau de Calibration Date. Measurement Numéro identifiant le point location ID de mesure. Numéro pouvant être octroyé en fonction de l'application. Valeurs possibles : un nombre de 0 à 2047. T12HP TEDS...

  • Page 62: T12-Assistent, Version 1.2

    T12-ASSISTENT, VERSION 1.2 Stator T12 / T12HP version de firmware 1.26 Important La fonctionnalité TEDS s’applique uniquement aux amplificateurs de mesure QuantumX MX460B, MX840B et MX440B Vue d’ensemble générale Fig. 14.1 La description du type comprend toutes les informations importantes sur le rotor et le stator utilisés.
  • Page 63 Inscription des informations d’étalonnage relatives au couple dans le module TEDS du T12HP en prenant l’exemple de la sortie fréquence : Saisissez les données requises de la manière suivante : Saisie des points d’étalonnage (ajustement deux points / valeurs physiques et électriques) ainsi que d’informations supplémentaires éventuelles sur l'étalonnage (rouge) Activer l’inscription des informations d'étalonnage (jaune)
  • Page 64 Fig. 14.2 Informations d'étalonnage TEDS sortie fréquence T12HP T12-ASSISTENT, VERSION 1.2...
  • Page 65 Les données TEDS sont lues automatiquement après le raccordement du capteur T12(HP) au module QuantumX MX460B, MX840B/440B. Les données du module TEDS peuvent ensuite être récupérées à l’aide d'un éditeur TEDS (par ex. Assistant QuantumX) afin de contrôler les entrées. T12HP T12-ASSISTENT, VERSION 1.2...
  • Page 66 Sinon, elle n’est pas activée. Important Il n'est possible d'éditer / d'inscrire des données dans les modules TEDS du T12HP qu’à l’aide de T12 Assistant ! Il est interdit d'inscrire des informations avec un éditeur TEDS, par exemple.
  • Page 67 "Speichern in Aufnehmer" (Enregistrer dans le capteur) et que le rotor initial est remis en place, le tableau d'étalonnage se ré-active automatiquement (après le redémarrage du T12HP). Effacer l'étalonnage Les étalonnages de fréquence/tension sont enregistrés dans les blocs de paramètres correspondants.
  • Page 68 L'affichage n'est visible que si un étalonnage est actif, c'est-à-dire réglé sur "EIN" (OUI) Information Sous XP, T12 Assistant n'affiche les réglages des menus mis à jour qu'après un redé­ marrage du T12HP (l'éteindre, puis le rallumer) T12HP T12-ASSISTENT, VERSION 1.2...
  • Page 69 La procédure est identique à celle décrite pour la sortie fréquence. Inscription d'informations d'étalonnage relatives à la vitesse de rotation / l'angle de rotation dans le module TEDS du T12HP Régler le comportement souhaité pour la sortie vitesse de rotation.
  • Page 70 … (rouge). Cela signifie que l'angle de rotation ne peut être mesuré avec TEDS qu'avec le réglage suivant. Tous les autres réglages ne fonctionneront pas. Étendue de mesure : 1 x 360 degrés, sens de rotation pos. (TEDS N=1) Nombre de rotations n = 1 T12HP T12-ASSISTENT, VERSION 1.2...
  • Page 71 Il faut ensuite enregistrer les réglages pour la vitesse de rotation / l'angle de rotation dans le module TEDS prévu à cet effet dans le capteur (dans le bloc de paramètres de son choix), puis sélectionner le type de capteur souhaité. T12HP T12-ASSISTENT, VERSION 1.2...

  • Page 72: Entretien

    ENTRETIEN Le couplemètre T12HP sans système de mesure de vitesse de rotation est sans entretien. Nettoyage du système de mesure de vitesse de rotation Après un certain temps et selon les conditions ambiantes, le disque à fentes du rotor et le système optique du stator peuvent s'encrasser.

  • Page 73: Élimination Des Déchets, Protection De L'environnement

    œuvre dans votre pays. Emballages L'emballage d'origine des appareils HBK se compose de matériaux recyclables et peut donc être recyclé. Conserver toutefois l'emballage au moins durant la période de garantie. En cas de réclamation, le couplemètre à bride doit être renvoyé dans son embal­...

  • Page 74: Caractéristiques Techniques

    CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 17.1 Couple nominal de 100 NVm à 1 kNVm Type T12HP Classe de précision 0,02 Système de mesure de couple Couple nominal M kNVm Vitesse de rotation nominale n Option 3, code L tr/mn 15.000 12.000 Option 3, code H tr/mn 18.000...
  • Page 75 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm sur le zéro, rapportée à la sensibilité nominale Bus de terrain / sortie fréquence ±0,010 (option Exactitude plus élevée 0,005) Sortie tension ±0,04 Sensibilité nominale (plage entre couple = zéro et couple nominal) Sortie fréquence 10 kHz/60 kHz...
  • Page 76 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm Sortie tension Plage de modulation maximale Sortie fréquence 10 kHz/60 kHz 4 à 16 / 24 à 96 Sortie tension -10,2 à +10,2 Résistance de charge ≥ 2 Sortie fréquence kΩ ≥ 10 Sortie tension kΩ...
  • Page 77 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm Tolérance du signal de shunt, rapportée ±0,05 à M Système de mesure vitesse/angle de rotation Optique, par lumière infrarouge et disque à fentes métallique Incréments mécaniques Nbre Tolérance de positionnement des incré­...
  • Page 78 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm Signal de sortie fréquence/impulsion symétrique ; deux signaux carrés en quadrature de phase ≥ 2 Résistance de charge kΩ Vitesse de rotation Bus de terrain Résolution tr/mn Précision du système (pour des vibrations torsionnelles de 3 % maxi.
  • Page 79 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm Correction de l'écart de temps de pro­ 4000 ; 2000 ; 1000 ; 500 ; 200 ; pagation entre le couple TP1 et l'angle de rotation pour les fréquences de filtrage Étendue de mesure...
  • Page 80 16 Bascules à seuil (uniquement sur bus de terrain) 4 pour le couple, 4 pour la vitesse de Nombre rotation Niveau de référence Couple TP1 ou TP2 Vitesse de rotation TP1 ou TP2 Hystérésis 0 à 100 T12HP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...
  • Page 81 TEDS 2 (vitesse/angle de Capteur de fréquence / d'impulsion rotation) En cas d'activation simultanée de PDO CAN, la vitesse de rafraîchissement est réduite sur le PROFIBUS. Type T12HP Couple nominal M kNVm Indications générales Émission d'interférences (selon FCC 47 partie 15, section C) Émissions d'interférences...
  • Page 82 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm ° Plage nominale de température +10 à +70 ° Plage d'utilisation en température -10 à +70 ° Plage de température de stockage -20 à +75 Résistance aux chocs, degré de sévé­...
  • Page 83 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm Rigidité radiale c kN/mm Rigidité pour un moment de flexion kN⋅m/ 11,5 autour d'un axe radial c Excursion maxi. pour force longitudi­ < 0,02 < 0,03 nale limite Erreur de battement radial simple <...
  • Page 84 Type T12HP Couple nominal M Couple nominal M kNVm Excentricité statique maxi. admissible du rotor (radialement) par rapport au centre du stator sans système de mesure de vitesse de ±2 rotation avec système de mesure de vitesse de ±1 rotation Décalage axial maxi.

  • Page 85: Couple Nominal De 2 Kn⋅M À 10 Kn⋅M

    17.2 Couple nominal de 2 kNVm à 10 kNVm Type T12HP Classe de précision 0,02 Système de mesure de couple Couple nominal M kNVm Vitesse de rotation nominale n Option 4, code L tr/mn 12.000 10.000 Option 4, code H tr/mn 16.000...
  • Page 86 Type T12HP Couple nominal M kNVm Tolérance de sensibilité (déviation de la grandeur de sortie effective par rapport à la sensibilité nominale pour M Sortie fréquence ±0,05 Sortie tension ±0,1 Signal de sortie lorsque couple = zéro Sortie fréquence 10 kHz/60 kHz...
  • Page 87 Type T12HP Couple nominal M kNVm ème Filtre passe-bas TP1 0,05 à 4000 (Bessel 4 ordre, -1 dB) ; réglage d'usine 1000 Hz ème Filtre passe-bas TP2 0,05 à 100 (Bessel 4 ordre, -1 dB) ; réglage d'usine 1 Hz...
  • Page 88 Type T12HP Couple nominal M kNVm Vitesse de rotation minimale pour une tr/mn qualité suffisante des impulsions μs Temps de propagation de groupe < 5 (typ. 2,2) Hystérésis à l'inversion du sens de rotation en présence de vibrations relatives entre...
  • Page 89 Type T12HP Couple nominal M kNVm Résistance de charge kΩ > 10 Erreur de linéarité < 0,03 Puissance absorbée nominale < 18 Longueur de câble maxi. Influence de la température par 10 K dans la plage nominale de température sur le signal de sortie, rapportée à la <...
  • Page 90 Type T12HP Couple nominal M kNVm Signal de température rotor Exactitude Bande passante 5 (-1 dB) Résolution ° Unité physique Vitesse de mesure Valeurs/ Voir page 105. Signaux complémentaires RS-422, tenir compte de la résistance de terminaison. Plage des signaux de sortie dans laquelle existe une relation reproductible entre couple et signal de sortie.
  • Page 91 TEDS 1 (couple) Au choix capteur de tension ou capteur de fréquence TEDS 2 (vitesse/angle de Capteur de fréquence / d'impulsion rotation) En cas d'activation simultanée de PDO CAN, la vitesse de rafraîchissement est réduite sur le PROFIBUS. T12HP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...
  • Page 92 Résistance aux chocs, degré de sévérité selon DIN IEC 68 ; partie 2-27 ; IEC 68-2-27-1987 Nombre 1000 Durée Accélération (demi­sinusoïde) Tenue aux vibrations, degré de sévérité selon EN 60068-2-6 : IEC 68‐2‐6‐1982 Plage de fréquence 5 à 2 000 Durée Accélération (amplitude) T12HP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...
  • Page 93 Erreur de battement radial simple supp­ < 0,02 lémentaire maxi. à la force transverse limite Défaut de parallélisme supplémentaire < 0,07 au moment de flexion limite (pour j d Qualité d'équilibrage selon DIN ISO 1940 G 2,5 T12HP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...
  • Page 94 (radialement) par rapport au centre du stator sans système de mesure de vitesse de ±2 rotation avec système de mesure de vitesse de ±1 rotation Décalage axial maxi. admissible du ±2 rotor par rapport au stator T12HP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...
  • Page 95 Il faut tenir compte de l'influence de l'erreur de battement radial simple, des chocs, des défauts de forme, des encoches, des rayures, du magnétisme rémanent local, des défauts d'homogénéité structurels ou des anomalies de matériau sur les mesures de vibrations et distinguer ces facteurs de la vibration sinusoïdale effective. T12HP CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES...

  • Page 96: Dimensions

    Espace pour câble de connexion au bus de terrain : env. 140 mm, à partir de la surface de raccordement du connecteur Étendue de mesure Dimensions de montage (mm) 100 N⋅m 200 N⋅m 500 N⋅m 1 kN⋅m 2 kN⋅m 3 kN⋅m 5 kN⋅m 10 kN⋅m T12HP DIMENSIONS...

  • Page 97: Informations Techniques Complémentaires

    (A, B et AB) Étendue de mesure (NVm) Tolérance de battement Tolérance de battement axial simple (mm) radial simple (mm) 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,02 0,02 0,02 0,02 0,025 0,025 10 k 0,025 0,025 T12HP INFORMATIONS TECHNIQUES COMPLÉMENTAIRES...

  • Page 98: État À La Livraison

    Couple + Vitesse de rotation filtre passe-bas 1 Couple filtre passe-bas 1 + angle de rotation Signal PDO 2 (transmit, Désactivé max. 1,2 kHz) Couple filtre passe-bas 2* Couple + Vitesse de rotation filtre passe-bas 2 T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...
  • Page 99 Numéro du point de mesure Date d'étalonnage tension 30.11.06 (jj.mm.aaaa) Initiales de la personne réalisant l'étalonnage tension Cycle d'étalonnage tension 0 Numéro du point de mesure Entrée code de passe Entrer le code de passe (1 – 9999) T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...
  • Page 100 0,05 Hz ; 0,1 Hz ; 0,2 Hz ; 0,5 Hz ; 1 Hz* ; 2 Hz ; 5 Hz ; (valeur nominale) 10 Hz ; 20 Hz ; 50 Hz ; 100 Hz Angle de rotation Unité Degré* ; rad Point décimal . ; .0* ; .00 T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...
  • Page 101 15,000000* (dépend de la configuration électrique) Sortie analogique Signal Couple filtre passe-bas 1* Couple filtre passe-bas 2 Vitesse de rotation filtre passe-bas 1* Vitesse de rotation filtre passe-bas 2* Numéro du point de mesure Mode 10 V* T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...
  • Page 102 FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES Valeurs limites Valeur limite 1 Surveillance Activée ; désactivée* Activée ; désactivée* Signal Couple filtre Vitesse de rotation filtre passe-bas 1* passe-bas 1* Couple filtre Vitesse de rotation filtre passe-bas 2 passe-bas 2* T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...
  • Page 103 -10,0* Hystérésis 0,500* 0,5* Valeur limite 4 Surveillance Activée ; désactivée* Activée ; désactivée* Signal Couple filtre Vitesse de rotation filtre passe-bas 1* passe-bas 1* Couple filtre Vitesse de rotation filtre passe-bas 2 passe-bas 2* T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...
  • Page 104 1* ; 2 ; 3 ; 4 ; réglage d'usine paramètres Enregistrement dans le capteur Choisir le bloc de 1 ; 2 ; 3 ; 4 paramètres Template TEDS couple HBM Frequency Sensor* High Level Voltage Output Sortie vitesse/angle de HBM Frequency Sensor* rotation HBK Pulse Sensor T12HP ÉTAT À LA LIVRAISON...

  • Page 105: Numéros De Commande

    Sortie 10 kHz ± 5 kHz Sortie 10 kHz ± 5 kHz et ±10 V K-T12HP - S 5 0 0 Q - M F - S - L - S U 2 - C - N - N - U Exemple de commande (suite à la page suivante) T12HP NUMÉROS DE COMMANDE...
  • Page 106 Option 9 : modification personnalisée Aucune K-T12HP - S 5 0 0 Q - M F - S - L - S U 2 - C - N - N - U Exemple de commande (suite de la page précédente) T12HP NUMÉROS DE COMMANDE...

  • Page 107: Accessoires

    TERMINATEUR M12/résistance de terminaison, M12, codé A, 5 1-CANHEAD-TERM pôles, connecteur mâle Terminaison de ligne, bus CAN M12, codée A, 5 pôles, connec­ 1-CAN-AB-M12 teur femelle RÉPARTITEUR EN TÉ M12 / té M12, codé A, 5 pôles 1-CANHEAD-M12-T T12HP ACCESSOIRES...
  • Page 108 Té PROFIBUS M12, codé B, 5 pôles 1-PROFI-VT-M12 Câble de liaison au mètre Kab8/00-2/2/2 4-3301.0071 Kab8/00-2/2/2/1/1 4-3301.0183 Câble DeviceNet 4-3301.0180 Divers Kit d'outils de configuration pour T12HP (CD système T12HP, 1-T12-SETUP-USB adaptateur PCAN‐USB, câble de liaison bus CAN, 6 m) T12HP ACCESSOIRES...

  • Page 109: Compatibilité Entre T12Hp Et T12

    COMPATIBILITÉ ENTRE T12HP ET T12 Nous faisons constamment évolués nos produits afin de les améliorer. Pour le T12HP, il était nécessaire de relever la révision du matériel de 1.xx à 2.xx, aussi bien pour le rotor que pour le stator.
  • Page 110 Fig. 23.2 Autocollant stator : état de révision du matériel du stator Fig. 23.3 Autocollant stator : état de révision du matériel du rotor T12HP COMPATIBILITÉ ENTRE T12HP ET T12...
  • Page 111 En cas d'utilisation du T12HP, il est important que le premier chiffre des états de révision soit supérieur ou égal à 2.xx. Dans la plupart des cas, le T12HP est compatible avec le modèle précédent T12 en ce qui concerne le raccordement du rotor avec le stator. Les tableaux ci-dessous présentent des combinaisons qui peuvent apparaître dans la pratique.
  • Page 112 Rév. matériel 1.xx NOK Impulsion de référence sans fonctionnalité Rév. matériel 3.xx Rév. matériel 2.xx OK Stator T12HP Rotor T12HP Compatibilité Rév. matériel 2.xx Rév. matériel 2.xx OK Rév. matériel 3.xx Rév. matériel 2.xx OK T12HP COMPATIBILITÉ ENTRE T12HP ET T12...
  • Page 113 Ancienne position du cap­ teur à impulsion de référence Nouvelle position du cap­ teur à impulsion de référence Fig. 23.5 Nouvelle position du capteur à impulsion de référence, valable à partir du stator rév. mat. 3-xx T12HP COMPATIBILITÉ ENTRE T12HP ET T12...

  • Page 114: Dimensions

    Cotes sans indication de tolérances Uniquement pour le système de mesure de vitesse de rotation, sans et avec trait de repère selon DIN ISO 2768-mK Repère de référence avec détection axiale pour stator rév. mat. 1.xx et 2.xx T12HP DIMENSIONS...
  • Page 115 Étendue de mesure Dimensions en mm (NVm) 194,5 91,5 204,5 109,5 222,5 123,5 239,5 10 k 144,5 263,5 T12HP DIMENSIONS...
  • Page 116 Bride de mesure complète, T12HP/100 Nm à 200 Nm, avec système de mesure de vitesse de rotation Repère de référence / capteur avec stator rév. mat. 1xx et 2.xx Dimensions en mm Cotes sans indication de tolérances selon DIN ISO 2768-mK...
  • Page 117 Bride de mesure complète, T12HP/500 Nm à 1 kNm, avec système de mesure de vitesse de rotation Repère de référence / capteur avec stator rév. mat. 1xx et 2.xx Dimensions en mm Cotes sans indication de tolérances selon DIN ISO 2768-mK...
  • Page 118 Bride de mesure complète, T12HP/5 kNm, avec système de mesure de vitesse de rotation Repère de référence / capteur avec stator rév. mat. 1xx et 2.xx Dimensions en mm Cotes sans indication de tolérances selon DIN ISO 2768-mK T12HP DIMENSIONS...
  • Page 119 Bride de mesure complète, T12HP/2 à 3 kNm, avec système de mesure de vitesse de rotation Repère de référence / capteur avec stator rév. mat. 1xx et 2.xx Dimensions en mm Cotes sans indication de tolérances selon DIN ISO 2768-mK...
  • Page 120 Bride de mesure complète, T12HP/10 kNm, avec système de mesure de vitesse de rotation Repère de référence / capteur avec stator rév. mat. 1xx et 2.xx Dimensions en mm Cotes sans indication de tolérances selon DIN ISO 2768-mK T12HP DIMENSIONS...
  • Page 121 Plaques de protection contre les contacts accidentels 0,5 kN⋅m ... 1 kN⋅m Dimensions en mm Tête de vis M3 ∅ ext. = 7 Tête de vis M4 Hauteur = 2 [vis de blocage] ∅ ext. = 9 Hauteur = 2,5 T12HP DIMENSIONS...
  • Page 122 Protection contre les contacts accidentels avec découpe en cas d'utili­ sation de l'élément de fixation Tête de vis M3 ∅ ext. = 7 Hauteur = 2 Tête de vis M4 ∅ ext. = 9 [vis de blocage] Hauteur = 2,5 T12HP DIMENSIONS...

  • Page 123: Dessin Détail T12Hp

    DESSIN DÉTAIL T12HP Repère de référence / capteur avec stator rév. mat. 1xx et 2.xx T12HP DESSIN DÉTAIL T12HP...
  • Page 124 T12HP DESSIN DÉTAIL T12HP...
  • Page 125 T12HP DESSIN DÉTAIL T12HP...
  • Page 126 T12HP DESSIN DÉTAIL T12HP...
  • Page 127 T12HP DESSIN DÉTAIL T12HP...
  • Page 128 HBK - Hottinger Brüel & Kjaer www.hbkworld.com info@hbkworld.com...

Table des Matières