Veuillez couper le contact du véhicule et attendre que les pneus aient refroidi avant de procéder aux contrôles.
Un témoin d'usure en caoutchouc dépasse légèrement de la rainure du pneu, lorsque l'usure du pneu est au même niveau que le témoin, cela
signifie que le pneu a atteint la limite d'usure.
Contrôle du guidon
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Vérifiez visuellement s'il y a des dommages ou des fuites d'huile sur la suspension avant.
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Tournez le guidon vers le haut, le bas, la gauche, la droite, l'avant et l'arrière afin de vérifier qu'il ne soit pas desserré, difficile à manœuvrer, inégal ou bruyant.
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Vérifiez que les mouvements du guidon ne soient pas entravés par les câbles des freins, de l'accélérateur ou autre.
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À l'aide d'outils, vérifiez que les boulons et les écrous soient bien vissés.
En cas d'anomalies renvoyez immédiatement le véhicule dans un centre d'entretien agréé ovaobike pour qu'il soit contrôlé afin d'éviter