Table des Matières
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Symptôme
• Moteur ne démarre pas.
• Moteur ne démarre pas; fusible,
brûlés ou disjoncteurs sautés.
• Le moteur ne génère pas sa
puissance maximale (le voltage du
moteur diminue au terminal du
moteur).
• Surchauffe du moteur.
• Le moteur cale (à cause de
fusibles brûlés ou de disjoncteurs
sautés).
• La machine ralenti durant les
opérations.
DIAGRAMME DES PIÈCES ET LISTES DES PIÈCES
Pour obtenir les diagrammes et listes des pièces mise à jour, référez-vous à la section Pièces dans le site web King Canada.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Cause possible
• Baisse de voltage.
• Circuit ouvert dans moteur ou
une mauvais contact.
• Court circuit sur la fiche ou
l'interrupteur.
• Court circuit sur le moteur
ou mauvais contact.
• Fusibles ou disjoncteurs
incompatible dans le panneau
électrique.
• Le circuit électrique est surchargé
avec des lumières, accessoires
ou un autre moteur.
• Filage trop petit ou circuit
trop long.
• Surcharge générale du
fournisseur d'électricité.
• La tension de la courroie
d'entraînement est incorrecte.
• Moteur surchargé.
• Surtension sur la courroie
d'entraînement.
• Court circuit sur le moteur ou
mauvais contacts.
• Voltage trop bas.
• Fusibles et disjoncteurs
incompatibles dans le panneau
électrique.
• Le moteur est surchargé.
• Vous appliquez trop de pression sur
la pièce de travail.
Solution
• Vérifiez l'entrée électrique.
• Vérifiez tous les contacts sur
le moteur.
• Vérifiez la fiche ou l'interrupteur
pour mauvaise isolation ou contact.
• Vérifiez tous les raccords sur le
moteur pour les mauvais contacts,
les courts circuits ou la mauvaise
isolation des fils.
• Installez les fusibles ou disjoncteurs
appropriés.
• Réduisez la charge sur le circuit
électrique.
• Augmentez la grosseur du filage ou
réduisez la longueur de la ligne.
• Demandez une vérification de
voltage par le fournisseur.
• Réajustez la tension de la courroie
d'entraînement.
• Réduisez la charge sur le circuit
électrique.
• Tensionnez la courroie
d'entraînement.
• Vérifiez les raccords sur le moteur
pour les mauvais contacts, les
court circuits ou la mauvaise
isolation du filage.
• Rectifiez le voltage.
• Installez les fusibles et les
disjoncteurs appropriés.
• Réduisez la charge du moteur.
• Appuyez moin fort.
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