Arret Du Moteur; Démarrage - DOCMA VF150 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Treuil forestier
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13. MOT EUR
Le treuil forestier étant équipé d'un moteur à 2 temps, il requiert l'utilisation
exclusive d'un carburant mélangé avec une huile spéciale. Préparer uniquement le
mélange nécessaire à l'utilisation. Ne pas fumer, et ajouter le carburant uniquement à
moteur éteint et loin de flammes éventuelles. Utiliser un carburant avec un taux d'octane
non inférieur à 90. Mélanger l'essence uniquement avec de l'huile pour moteur à 2
temps, dans une proportion de 50 : 1 (2%).
Important: Mélanger fortement et longtemps le contenu du jerrican ; répéter
soigneusement cette opération à chaque fois que du carburant est prélevé du jerrican.
Les caractéristiques du mélange sont soumises au vieillissement et s'altèrent donc avec
le temps. Ne pas utiliser un mélange préparé depuis plusieurs semaines, car cela
pourrait endommager le moteur. Remplir le réservoir uniquement aux ¾, afin de
permettre l'expansion du mélange.
RAVITAILLEMENT
Le ravitaillement en carburant doit être effectué à moteur éteint. Dévisser lentement le
bouchon du réservoir pour faire sortir l'excédent de pression éventuel. Après le
ravitaillement, bien revisser le bouchon du réservoir. Eloigner le treuil du lieu de
ravitaillement d'au moins 3 m. avant de mettre le moteur en route. Avant d'effectuer le
ravitaillement, nettoyer soigneusement la zone autour du bouchon du réservoir. La
présence de saletés à l'intérieur du réservoir peut entraver le bon fonctionnement du
moteur. S'assurer que le mélange est bien homogène en agitant le jerrican ou le
réservoir.
DÉMARRAGE
Suivre les phases indiquées dans le dessin de la page 11 pour effectuer le démarrage.
FIGURE A : placer la touche/interrupteur de la manette de commande sur la position basse. FIGURE B :
appuyer plusieurs fois sur la membrane afin d'introduire le mélange, puis appuyer sur le bouton de
décompression.
FIGURE C : ouvrir l'air en déplaçant le levier indiqué vers le haut.
FIGURE D : tirer deux fois la cordelette de démarrage.
FIGURE E : abaisser le levier de l'air.
FIGURE F : tirer la cordelette de démarrage jusqu'à l'allumage. Si le démarrage ne
se produit pas, répéter les opérations susmentionnées.

ARRET DU MOTEUR

Positionner le levier d'accélération au minimum et attendre quelques secondes que le moteur refroidisse.
Mettre l'interrupteur de masse en position stop.
ATTENTION: avec un régime moteur minimum de 2600 ~ 3000 tours, le tambour du
treuil ne doit pas tourner. Si le minimum est trop élevé, dévisser la vis (H) Fig. 3
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
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