Régler La Suspension; Roder Les Plaquettes De Frein - Zeg Bulls Lacuba EVO 45 Sport Traduction Du Mode D'emploi Original

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6.4
ATTENTION
!
REMARQUE
6.5
MY19B102_1.0_04.01.2019
Régler la suspension
Risque de chute en cas de mauvais réglage de la
suspension
Un réglage incorrect de la suspension peut
endommager la fourche et causer des problèmes de
direction. Ceci peut causer une chute et des blessures.
 Ne roulez jamais avec une fourche de suspension
pneumatique sans air.
 N'utilisez jamais l'E45 sans ajuster la fourche de
suspension au poids du cycliste.
 Les réglages de la suspension ont une grande
influence sur le comportement routier. Pour éviter
les chutes, il est nécessaire de s'habituer et de se
familiariser.
Le réglage indiqué ici constitue un réglage de base. Le
cycliste doit adapter ce réglage en fonction du terrain
et de ses préférences.
 Il est recommandé de noter les valeurs du réglage
de base. Il peut servir de point de référence pour
optimiser les réglages ultérieurs et offre une
sécurité contre les modifications accidentelles.

Roder les plaquettes de frein

Les plaquettes de frein neuves ne développent leur
puissance de freinage définitive que pendant la phase
de rodage.
 Accélérez l'E45 jusqu'à environ 25 km/h.
 Freinez l'E45 jusqu'à l'arrêt.
 Répétez le processus 30 à 50 fois.
 Les plaquettes de frein et disques de frein sont
rodés et offrent une puissance de freinage
optimale.
Avant le premier trajet
63

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