Moteur; Poignée; Dépannage - Husky STORM Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour STORM:
Table des Matières

Publicité

IMPORTANT
Ne retournez pas le ltre : il doit être remis en place par-dessus la grille avec le tissu
toujours du même côté.
Vous devez impérativement positionner le ltre en le glissant par-dessus le bord
métallique situé en haut de la cage de ltration. Il est important que le ltre
recouvre entièrement la cage a n d'empêcher toute in ltration de poussière dans
le moteur.
f� Replacez la cuve sur le système.
S
AC DE FILTRATION JETABLE
Chaque unité motrice Husky est livrée avec un sac de fi ltration jetable pour optimiser les
capacités de fi ltration de votre système. Voir ci-dessous les instructions pour remplacer le sac
de fi ltration jetable:
SAC DE FILTRATION JETABLE
MODÈLE D'ASPIRATEUR
FILTRE-186
HUSKY STORM
Le sac de fi ltration jetable doit être changé tous les trois (3) mois pour garantir le bon
fonctionnement de l'unité motrice.
Pour changer le sac de fi ltration, suivez les indications suivantes :
1.
Ouvrez la cuve à poussière;
2.
Retirez le sac jetable de la pièce coudée en tirant doucement sur les deux côtés du
parement en carton;
9. DÉPANNAGE
Les éléments suivants peuvent occasionner une défaillance de l'unité motrice :
• Alimentation électrique (voltage/intensité) inadéquate (vérifi ez que l'alimentation électrique disponible correspond aux spécifi cations électriques de l'unité motrice) ; ou
• Fonctionnement anormal du moteur ou du module de contrôle.
Quelques vérifi cations très simples suffi sent souvent pour déterminer la cause d'une défaillance de l'unité motrice. Nous vous invitons donc à vérifi er les points suivants avant de contacter un
technicien.
P
V
ROBLÈME
ÉRIFICATION
PAS D'ALIMENTATION
Vérifi ez si le cordon d'alimentation de l'unité motrice est branché directement à une prise de courant.
L'unité motrice est équipée d'un mini coupe-circuit (bouton situé sur le côté du boîtier du moteur) qui protège le moteur contre les surcharges. Pour réinitialiser le
mini coupe-circuit, appuyez sur le bouton. Si l'unité s' é teint à nouveau, contactez le centre d' e ntretien le plus proche.
À l'aide d'un tournevis à manche en caoutchouc, touchez les deux broches des bornes basse tension (court-circuitez les 2 broches) situées sur le côté du boîtier du
moteur. Si l'unité motrice démarre, le problème se situe au niveau du câblage basse tension (installé le long des tuyaux).
Vérifi ez si les branchements du circuit de 24 V sont corrects en examinant chaque prise d'aspiration. Ouvrez le couvercle de la prise et touchez les contacts avec la
tête d'une paire de tenailles métalliques à poignées en caoutchouc. Cela doit normalement rétablir le courant et faire démarrer le moteur. Répétez la procédure
pour chaque prise d'aspiration.
REMARQUE
Vérifi ez le disjoncteur au niveau de votre tableau électrique.
FAIBLE PUISSANCE
Il se peut que le boyau fl exible soit obstrué. Si vous ne parvenez pas à le nettoyer, insérez l'autre extrémité du boyau dans la prise murale et touchez les contacts
situés à l'intérieur de la prise avec le manche du boyau de manière à faire démarrer l'unité motrice.
D'ASPIRATION
REMARQUE
Vérifi ez si la cuve, le sac de fi ltration jetable et le fi ltre permanent n' o nt pas besoin d' ê tre nettoyés ou vidés.
Vérifi ez que la cuve est correctement fi xée au boîtier du moteur et que le joint qui l' e ntoure est en bon état.
Vérifi ez que toutes les prises d'aspiration sont bien étanches.
Si les canalisations sont visibles à certains endroits, vérifi ez que les raccords sont correctement collés et qu'il n'y a pas de fuite d'air.
Si vous pensez qu'un des tuyaux situés derrière un mur est obstrué, il est possible de déterminer où se situe l' o bstruction en commençant par la prise la plus
éloignée du système central. Pour ce faire, insérez un mouchoir en papier dans la prise et vérifi ez s'il atteint la cuve. Répétez la procédure pour chaque prise.
8 | DOC-575_FR REV01
» Si toutes les prises d'aspiration fonctionnent et que le boyau fl exible est une poignée à technologie basse tension, il se
peut qu'il y ait un problème au niveau de l'interrupteur du boyau ou du boyau lui-même.
» Placez vos mains ou un morceau de tissu suffi samment grand (une serviette, par exemple) autour de la prise, de
manière à permettre une puissance d'aspiration suffi sante pour déboucher le boyau.
3.
Jetez le sac plein de poussière;
4.
Glissez le nouveau sac de fi ltration jetable sur la pièce coudée en pressant doucement
sur les deux côtés du parement en carton, jusqu'à ce qu'il passe l' e ncoche d'arrêt
du coude.

MOTEUR

Chaque unité est équipée d'un module de contrôle à démarrage progressif et munie d'une
DEL communiquant l' é tat du système (pour plus de renseignements sur l'interprétation des
messages DEL, consulter la fi g.4 à la section 9). Lorsque la lumière de la DEL devient ambre,
elle signifi e qu'il est temps de prendre rendez-vous auprès d'un technicien certifi é Husky pour
faire faire un entretien complet de l'appareil. Cet entretien obligatoire permettra de prolonger
la vie de votre unité et de garder la garantie valide. S'il n' e st toujours pas fait après 20 heures de
fonctionnement supplémentaires, l'appareil sera automatiquement mis à l'arrêt par mesure
de sécurité.
Chaque appareil est aussi équipé d'un mini coupe-circuit (assurant la coupure de l'alimentation
électrique), directement connecté au module, protégeant le moteur en cas de surcharge et
empêchant ce dernier de surchauff er.
POIGNÉE
Nettoyez régulièrement la poignée du boyau à l'aide d'un chiff on humide afi n d' é viter la
formation d'amas de saletés.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières