Table des Matières
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Tous droits réservés. Aucun élément de ce manuel ne peut être reproduit et/ou publié par impression,
photocopie, microfilm ou de toute autre manière sans l'autorisation écrite préalable de VB-Airsuspension B.V.
VB-Airsuspension B.V. travaille en permanence au développement de ses produits. Pour cette raison, des
modifications sont possibles dans la livraison, la conception, les fonctionnalités et la technique. Le contenu de
ce manuel est un relevé actuel de la situation au moment de sa rédaction. VB-Airsuspension se réserve le droit
à tout moment et sans préavis d'apporter des modifications techniques.
Lors de la conception de la suspension pneumatique il est tenu compte du poids maximum autorisé du
véhicule. Comme le véhicule se trouve toujours en position roulante quel que soit le degré de chargement, le
contrôle visuel d'une surcharge est compliqué. Le risque de surcharge est dès lors plus important. Le véhicule
ne peut jamais être surchargé parce que la suspension pneumatique et d'autres composants de la voiture
subissent des dommages. Si vous n'êtes pas certain que le véhicule est surchargé, pesez le véhicule. Les
dommages résultant d'une surcharge ne sont pas indemnisés.
En cas de panne de la suspension, il est déconseillé de continuer à rouler en raison des dommages que cela
pourrait provoquer. Uniquement dans des cas exceptionnels, il est permis de rouler à une vitesse adaptée en
prenant les précautions nécessaires.
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