Table des Matières
Publicité
• Durant le fonctionnement, la recharge et la décharge, le transport et le stockage de la batterie, veillez à
ce que celle-ci ne surchauffe pas. Ne placez jamais la batterie à proximité de sources de chaleur (par ex.
régulateur de vitesse, moteur) et n'exposez pas la batterie au rayonnement solaire direct. En cas de
surchauffe de la batterie, il y a danger d'incendie et d'explosion !
La batterie ne doit jamais être exposée à des températures supérieures à +60 °C (observer les indica-
tions complémentaires du constructeur le cas échéant !).
• D ans le cas où la batterie présente des dommages (par ex. après la chute d'un modèle réduit d'avion
ou d'hélicoptère) ou que l'enveloppe extérieure est gonflée ou boursouflée, veuillez ne plus utiliser la
batterie. Ne la rechargez plus. Il y a danger d'incendie et d'explosion !
Manipulez la batterie avec prudence en utilisant des gants de protection appropriés. Éliminez la batterie
de manière respectueuse de l'environnement.
Ne conservez en aucun cas ces batteries dans une habitation ou une maison/un garage. Les batteries
au lithium endommagées ou gonflées peuvent prendre feu soudainement.
• Pour recharger une batterie au lithium, veuillez uniquement utiliser un chargeur conçu à cet effet ou
employez la méthode de charge appropriée. Ne jamais utiliser de chargeurs traditionnels destinés aux
batteries NiCd, NiMH ou au plomb ! Il y a risque d'incendie et d'explosion !
Sélectionnez toujours la bonne méthode de charge en fonction de la batterie.
• Dans le cas où vous rechargez une batterie au lithium avec plus d'une cellule, il est impératif d'utiliser ce
qu'on appelle un répartiteur (déjà intégré au chargeur livré ici par ex.).
• Les batteries LiPo doivent être rechargées avec un courant de charge de 1C maximum (sauf indication
contraire du constructeur de la batterie !). Cela signifie que le courant de charge ne doit pas dépasser
la capacité indiquée sur la batterie (par ex. capacité de la batterie 1 000 mAh, courant de charge max.
1 000 mA = 1 A).
En ce qui concerne les batteries LiFe, LiIon et LiHv, veuillez impérativement vous conformer aux indica-
tions du constructeur de la batterie.
• Le courant de décharge ne doit pas dépasser la valeur imprimée sur la batterie.
Par exemple, si la valeur « 20C » est imprimée sur une batterie LiPo, le courant de décharge maximal
correspond à 20 fois la capacité de la batterie (par ex. capacité de batterie 1 000 mAh, courant de
décharge max. 20C = 20 x 1 000 mA = 20 A).
Le non-respect de ces indications entraîne une surchauffe de la batterie risquant de déformer / d'endom-
mager celle-ci, et pouvant entraîner une explosion et un incendie !
Toutefois, en règle générale, la valeur imprimée (par ex. « 20C ») ne se rapporte pas au courant per-
manent, mais seulement au courant maximal pouvant être délivré par la batterie durant un court laps de
temps. Le courant permanent doit être inférieur à la moitié de la valeur indiquée.
• V eillez à ce que les différentes cellules d'une batterie au lithium ne soient pas complètement déchar-
gées. Une décharge complète d'une batterie au lithium entraîne un endommagement durable/une des-
truction de la batterie.
Si le modèle réduit ne possède pas de protection contre la décharge profonde de la batterie ou bien un
indicateur optique pour la tension trop basse de la batterie, vous devez alors arrêter le fonctionnement
du modèle réduit en temps voulu.
12
Publicité
Table des Matières
