Contenu de l'emballage
Avant d'assembler le motoculteur, vérifier que les pièces suivantes
ont été inclues.
1.
Ensemble faux châssis et moteur
2.
Ensemble guidon supérieur et inférieur
3.
Mode d'emploi du motoculteur (ce manuel) et mode d'emploi
du moteur.
4.
Couvre-dents : MkII Europe uniquement.
Instructions pour l'assemblage
OUTILS REQUIS POUR L'ASSEMBLAGE
Deux clés AF de 17 mm, un tournevis Pozidrive, une clé ajustable.
ASSEMBLAGE DU GUIDON
1.
Attacher l'ensemble guidon au faux châssis à l'aide des quatre
boulons et écrous fournis. Les serrer à l'aide des deux clés AF
de 17 mm.
A. Attaches pour le guidon à l'expédition
B. Guidon assemblé.
COMMANDE DES GAZ
Dérouler la commande des gaz enroulée autour du moteur. Retirer
l'écrou et le boulon M6 de la droite du guidon supérieur, installer la
commande des gaz sur le guidon et l'attacher à l'aide de l'écrou et
du boulon
LEVIER DE CONTROLE DE PRESENCE DE L'OPERATEUR (CPO)
— Modèles européens uniquement.
Dérouler le câble de commande CPO enroulé autour du moteur.
Retirer l'écrou et le boulon M6 de la gauche du guidon supérieur,
installer le levier CPO sur le guidon et l'attacher à l'aide de l'écrou et
du boulon.
ARBRE D'ENTRAÎNEMENT (livré pré assemblé)
1.
L'arbre d'entraînement (A) a été conçu pour venir buter contre
les chevilles carrées (B) et (C).
2.
Installer soigneusement l'arbre d'entraînement étant donné
qu'il n'est pas possible de voir la cheville d'entraînement carrée
sur l'avant de la machine lorsque le tube-rallonge est installé.
Faire tourner l'arbre d'entraînement manuellement jusqu'à ce
qu'il tienne bien sur la cheville.
C
A
B
Logement de la
bride
Bride
A
Tube-rallonge-
bride
E
D
C
J
BOITE DE VITESSE et TUBE-RALLONGE (livré pré assemblé)
1.
Insérer l'arbre d'entraînement dans le logement de la bride et
sur la cheville d'entraînement carrée de l'arbre d'entraînement
du moteur..
2.
Faire glisser l'avant de la machine et le tube-rallonge sur l'arbre
d'entraînement vers le logement de la bride.
Important!
Lorsque le tube-rallonge est presque entièrement inséré
dans le logement de la bride, il faut faire tourner l'avant de la
machine et le tube-rallonge lentement jusqu'à ce que l'arbre
d'entraînement soit aligné avec la cheville d'entraînement
carrée de l'avant de la machine.
3.
Lorsque l'arbre d'entraînement est installé sur les deux
chevilles d'entraînement, il faut insérer le tube-rallonge dans la
bride jusqu'à la rainure en gradins du tube-rallonge.
4.
Serrer le levier de la bride du logement de la bride
MANUELLEMENT UNIQUEMENT. L'avant de la machine a
été conçu pour tourner légèrement si les dents heurtent une
pierre ou d'autres objets solides (Deux rondelles sont installées
entre l'épaulement du boulon de la bride et le logement). Il est
possible d'ajuster l'angle final de la bride du guidon en retirant
l'une ou les deux rondelles.
5.
Mettre le pied de soutien de la machine en position basse en
déplaçant le levier à ressort entièrement vers l'arrière (vers le
moteur).
ASSEMBLAGE SET DE DENTS ETROIT – Accessoire en option
Clé
Tranchant
F
E
H
Tranchant
Boulon pour
rainure en T
Set de
dents
G
I
J
Volant à main
Set de dents
du toc
Un boulon de réduction pour rainure en T a été fourni pour réduire
la largeur de labourage à 30 cm.
1.
Défaire le volant à main de l'avant de la machine et retirer le
boulon pour rainure en T. Faites attention à ne pas perdre les
clés qui pourraient être égarées si le toc du set de dents est
retiré accidentellement.
Important!
Les sets de dents sont interchangeables mais il faut veiller
à les installer avec le tranchant positionné comme indiqué
dans l'illustration.
2.
Installer un set de dents sur la monture de droite à l'aide des
goujons (F) et (G) à travers les trous (H) et (I).
3.
Insérer le boulon pour rainure en T de 19 cm à travers le trou
central, l'emboiter dans la « Section T » puis le pousser à
travers le trou et le faire ressortir par le support pour le set de
dents de gauche.
4.
Installer le second set de dents et le maintenir en place en
vissant le volant à main.
Important!
Serrer le volant à main manuellement aussi fermement que
possible (ne pas utiliser d'outils pour le forcer).
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ASSEMBLAGE DE L'EXTENSION DE SET DE DENTS – Accessoire
en option.
L'extension de set de dents augmentera la largeur de labourage à
60 cm.
Important!
Les extrémités en T de l'entretoise doivent être placées dans
la section en creux du set de dents.
1.
Faire passer le boulon pour rainure en T à travers le centre
du trou en vérifiant que le set de dents interne butte contre
l'entretoise.
2.
Répéter cette opération de l'autre côté et fixer en vissant le
volant à main.
Important!
Vérifier que les tranchants de tous les sets de dents sont
placés dans la bonne direction.
LE STABILISATEUR.
En ajoutant le stabilisateur, vous pourrez labourer plus
profondément et ameublir les sols durs compactés. Pour attacher
le stabilisateur, insérer la cheville dans le trou situé à l'avant de la
boîte de vitesses. Faire passer la goupille fendue à travers le trou de
la cheville. Pour les modèles européens uniquement : il est possible
de retirer le stabilisateur de la machine ou de l'installer en tirant sur
la bride de fixation située sous le protecteur de dents.
INSTALLATION DU PROTECTEUR DE DENTS.
Le protecteur de dents est un accessoire standard du modèle
européen et disponible en option sur d'autres modèles. Pour
installer le protecteur de dents, placer l'ergot dans le support situé
sur la tête de l'embrayage et le maintenir en place à l'aide de la
broche fournie.
Commande
des gaz
Levier CPO
Attacher ici
Attention!
La réglementation stipule que le modèle européen doit être utilisé
avec le protecteur de dents en place. Ne jamais utiliser la machine
si le protecteur de dents n'est pas en place..
Avant de commencer
Important!
Ne pas faire tourner le moteur de cette machine avant de
l'avoir rempli avec le niveau correct d'huile. Vérifier le niveau
d'huile dans l'avant de la machine – se reporter à la section «
Entretien général », point no 2, à la page suivante.
Calez votre motoculteur Morrison en position plane et retirer le
bouchon libellé « OIL FILL ». Utiliser un entonnoir pour remplir
le carter à ras bord avec de l'huile SAE 10W-30 (600 ml), puis
remettre le bouchon et le serrer. Lorsque vous remplissez le carter, il
faut verser l'huile lentement pour éviter les poches d'air.
Vérifier le niveau d'huile à chaque utilisation de votre machine et,
au besoin, le remplir jusqu'à ras bord. Vous trouverez de l'huile
de remplacement chez votre concessionnaire Morrison. Remplir
le réservoir à carburant avec de l'essence propre, fraîche, et de
préférence de première qualité.
Le moteur de votre motoculteur sera bien plus performant
si vous ne l'utilisez que pour des charges modérées lors
des cinq premières heures d'utilisation. Evitez d'utiliser votre
machine avec le moteur à plein régime au cours de cette
période.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Pour une description plus détaillée, se reporter au mode d'emploi
du moteur fourni.
Vérifier que les dents ne reposent pas au sol. Vérifier que le pied de
soutien est abaissé et en position verrouillée.
A CHAQUE UTILISATION DE VOTRE MOTOCULTEUR VÉRIFIER
QUE...:
Manette des gaz
Le moteur est rempli d'huile
à ras bord.
Vous avez
La bride du tube-rallonge
fait le plein
est bien serrée.
de carburant.
Les roues tournent librement ;
si ce n'est pas le cas, retirer les
roues et lubrifier les axes.
Les sets de dents ont été
Le volant à main
assemblés correctement
est immobilisé.
et que les tranchants sont
dirigés vers l'avant.
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