Table des Matières
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1. Après avoir testé le système de charge à vide, appuyez
sur "ENTRER" pour le tester avec les accessoires.
Placez le ventilateur en position haute, phares avant à
haute intensité, et un désembueur arrière (si présent).
Ne pas utiliser de charges cycliques comme la
climatisation ou les essuie-glaces.
2. Pour le test des moteurs diesel ancien modèle, il faut
faire tourner le moteur jusqu'à 2500rpm pendant 15
secondes. Vous verrez l'écran d'instructions apparaitre.
3. Appuyez sur "ENTRER" pour obtenir le taux d'ondulation du système de
charge vers la batterie. Un des deux résultats de test s'affichera avec la
mesure de test réelle.
ONDULATION DÉ TECTÉ E NORMALE
Les diodes fonctionnent correctement dans
l'alternateur/stator.
ONDULATION EXCESSIVE DÉ TECTÉ E
Une diode ou plus dans l'alternateur ne fonctionnent pas
ou bien le stateur est endommagé. Assurez-vous que le
support de l'alternateur est fixé correctement et que les
courroies soient en bonne condition et fonctionnent
correctement. Si le support et les courroies sont bonnes,
remplacez l'alternateur.
1. Appuyez sur la touche "ENTRER" pour continuer la recharge des accessoires
du système. L'un des trois résultats sera visualisé avec les tests de mesure
réelle.
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