OTC 4246 Instructions page 15

FCCC V - RIDE
Pose d'une attache en D
1. Nettoyez et lubrifiez bien l'intégralité de la surface du diamètre intérieur du cylindre et de l'extérieur de la bague. Voir
Figure 16.
2. Insérez l'étrier dans l'extrémité du vérin.
3. Assemblez la nouvelle attache en D et l'adaptateur d'attache en D comme illustré. Alignez la ligne dans l'adaptateur
d'attache en D avec les marques d'alignement dessinées au cours de la procédure de démontage.
4. Faites fonctionner la pompe de sorte que le piston du vérin applique suffisamment de pression pour maintenir l'outil et
les composants. Vérifiez l'alignement de l'attache en D. La ligne centrale de l'attache en D doit être alignée avec la ligne
centrale du diamètre intérieur du cylindre.
AVERTISSEMENT : Pour éviter toute blessure corporelle, la capacité de la pompe ne doit pas dépasser
10 000 psi.
5. Faites fonctionner la pompe de sorte à appliquer une pression suffisante pour faire entrer complètement l'attache en D
dans le cylindre. Vérifiez que l'attache en D est centrée dans le cylindre.
AVERTISSEMENT : Pour éviter toute blessure corporelle due à une rupture sous pression, ne restez
pas à côté de l'outil lorsque l'attache en D est en cours de pose. Il est particulièrement important de ne
pas se tenir dans la direction de la force hydraulique.
– Pose d'une attache en D
™
Adaptateur
d'attache en D
Étrier
Alignez l'attache en D
avec les marques faites
lors du démontage.
Lubrifiant avec
la graisse de châssis
Figure 16
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