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Carnet d'installation et
d'entretien
Version USB
SKY NG RADIO
Attention : document à remplir lors de chaque installation.
Si le système est installé par vos soins, merci de nous
retourner impérativement la double page du milieu (P9-10-
11-12). Dans le cas contraire la garantie ne pourra être prise
en compte.
Afin de garantir le bon fonctionnement du système, une maintenance
préventive doit être réalisée tous les 12 mois.
Merci de prendre contact avec la société MADE pour la mise en place d'un
contrat de maintenance.
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Made SKY NG RADIO
Sommaire des Matières pour Made SKY NG RADIO
- Page 1 11-12). Dans le cas contraire la garantie ne pourra être prise en compte. Afin de garantir le bon fonctionnement du système, une maintenance préventive doit être réalisée tous les 12 mois. Merci de prendre contact avec la société MADE pour la mise en place d’un contrat de maintenance.
- Page 2 Si non, précisez pourquoi le capteur n’est pas en champ libre et la cause : …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… *** : MADE ne peut garantir le fonctionnement optimal du système. Pour un fonctionnement optimal, les capteurs doivent être en champ libre. FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 2/20...
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Page 3: Présentation
Présentation SKY NG RADIO: Détecteur Volumétrique de lignes Haute Tension : HTA (< 50 kV) et HTB (> 50 kV). SKY NG RADIO prévient l'utilisateur par une alarme sonore lorsque l'engin élévateur pénètre dans une zone à risques. L’unité centrale Unité... - Page 4 Branchements Raccordement complet du système : Suivant option(s), précisez : Boitier de visualisation cabine présent : Boitier de visualisation extérieur présent : FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 4/20...
- Page 5 Raccordement alimentation – activation de l’alarme: Alimentation de l’unité centrale : Energie : Indiquer l’endroit : ………………………………………………………………………………………………………………………….…. Alimentation après contact Activation des alarmes sur enclenchement de la prise de Force Autres (Préciser) Indiquer l’endroit : …………………………………………………………………………………………………………………………….. Coupure de mouvement câblée Indiquer l’endroit : ……………………………………………………………………………………………………………………………..
- Page 6 Raccordement Boitier de Visualisation Extérieur : Connecteur marron rose Info Coté Câblage blanc danger vigilance jaune vert buzzer gris OI BP2 bleu BP Report rouge masse tresse Raccordement du boitier cabine : Connecteur marron rose Info Coté Câblage blanc danger vigilance jaune vert...
- Page 7 Mise en place du scellé de sécurité à la fin de l’installation et des essais : Installation du scellé de sécurité La mise en place du scellé de sécurité se fait à la fin de l’installation en le fixant sur un des câbles de raccordement du boitier.
- Page 8 2 actions pour la configuration sont à effectuer : active sur Positionner les switches sur la carte UC apparition du Configurer l’option avec le logiciel V+ sur CMD 1 2 3 bpext_sens=0 Les Pages (9-10-11-12) sont à renvoyer à la société MADE FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 8/20...
- Page 9 Carnet d’installation et d’entretien du SKY NG RADIO Version USB Attention : Page (9-10-11-12) à remplir lors de chaque installation et à nous renvoyer. Renvoyer la double page dument remplie à l’adresse suivante : MADE S.A. 167, Impasse de la garrigue F 83210 LA FARLEDE Tél.
- Page 10 Si non, précisez pourquoi le capteur n’est pas en champ libre et la cause : …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… *** : MADE ne peut garantir le fonctionnement optimal du système. Pour un fonctionnement optimal, les capteurs doivent être en champ libre. FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 10/20...
- Page 11 Remplir idem page 4 Suivant option(s), précisez : Boitier de visualisation cabine présent : Boitier de visualisation extérieur présent : Remplir idem page 5 Alimentation de l’unité centrale : Energie : Indiquer l’endroit : ………………………………………………………………………………………………………………………. Alimentation après contact ...
- Page 12 Utiliser le Testeur TC HT. A défaut, approcher un câble 230V sur le capteur. Test du boitier cabine Test du boitier extérieur MADE-SA : Montage effectué par Nom : Signature : CLIENT : Fourniture de la fiche...
- Page 13 Utiliser le Testeur TC HT. A défaut, approcher un câble 230V sur le capteur. Test du boitier cabine Test du boitier extérieur MADE-SA : Montage effectué par Nom : Signature : CLIENT : Fourniture de la fiche...
- Page 14 Visites techniques Date Défauts constatés FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 14/20...
- Page 15 Travaux effectués Nom/Signature/Cachet FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 15/20...
- Page 16 Visites techniques Date Défauts constatés FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 16/20...
- Page 17 Travaux effectués Nom/Signature/Cachet FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 17/20...
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Page 18: Rappel Sur Les Lignes Haute Tension
Rappel sur les lignes Haute Tension Rappel sur les lignes électriques DISPOSITIF D’AIDE A LA CONDUITE Détection de lignes aériennes sous tension alternative . à partir de 20000 volts Attention : Le système est inopérant sur : Les lignes électriques aériennes Basse Tension (380V) Les lignes électriques aériennes Moyenne Tension à... - Page 19 Rappel sur les lignes Haute Tension L’électrocution peut survenir même sans toucher la ligne ! Comment reconnaître les lignes électriques aériennes ? FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 19/20...
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Page 20: Les Différentes Lignes
Rappel sur les lignes Haute Tension Les différentes lignes Distances de sécurité Jusqu’à 50000 volts : 3 m 50000 volts et plus : 5 m Articles 172 et 173 du décret du 8 janvier 1965 et modifiés par décret du 6 mai 1995 FI_CE_NG_SKY_RADIO_USB_V1_04FR.docx 20/20...