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3.2.5 Butée de fin de course
Vérifier le raccord de vis sur la butée de fin de course et la pièce de serrage et, si nécessaire, resserrer le couple de rotation. Valeurs
indicatives voir chapitre 3.2.8.
Une plaque butée défectueuse, au bas du carter, doit être remplacée.
3.2.6 Réducteur
Une lubrification permanente doit être appliqué au réducteur.
Le carter du réducteur ne doit pas être ouvert.
3.2.7 Accouplement à friction
L'accouplement à friction est réglé en usine sur 125% et empêche de manière fiable toute sollicitation excessive du palan à chaîne (le
facteur de limitation de la force selon DIN EN 14492-2 est de Φ
forces résultantes du réglage de l'accouplement à friction. La garniture est résistante à l'usure.
Le réglage et le contrôle de l'accouplement à friction doivent être uniquement effectués par du personnel spécialisé autorisé et
doivent faire l'objet d'une mention dans le livret de contrôle. Si la charge nominale n'est plus élevée ou si la vitesse de levage
est atteinte avec du retard, l'accouplement à friction doit être réglé.
3.2.8 Pièces de suspension
Toutes les pièces sollicitées statiquement sont considérées comme pièces de suspension. Les surfaces d'appui des pièces de suspension
pivotantes doivent être graissées périodiquement. Couples de serrage pour les vis de la classe de résistance 8.8 selon DIN ISO 898:
M 4
3.3 Nm
Si le crochet ou l'anneau présentent des dommages, fissures, déformations ou signes de corrosion, il faut les remplacer. Si les
dimensions prescrites (min. / max.) selon le tableau 3-5 et la figure 3-3 ne sont pas respectées, les pièces doivent également
être remplacées. La protection de crochet doit fonctionner et fermer complètement, remplacer si nécessaire.
Tableau 3-5 Valeurs d'usure des pièces de suspension
Pièce de suspension
Crochet de charge
Suspension par crochet
Suspension par anneau
Ouverture du crochet
20
M 5
M 6
6.5 Nm
10 Nm
PEH 250
h
[mm]
h min.
[mm]
h
[mm]
h min.
[mm]
h
[mm]
h min.
[mm]
l
[mm]
l max.
[mm]
= 1.4). Les pièces de suspension doivent être en mesure d'absorber les
DAL
M 8
24 Nm
PEH 500
28.0
28.0
26.6
26.6
28.0
28.0
26.6
26.6
15.0
15.0
14.3
14.3
34.5
34.5
37.9
37.9
M 10
48 Nm
PEH 1000
35.5
33.8
35.5
33.8
20.0
19.0
42.6
46.8
M 12
83 Nm
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