LEAGEND
2) Bon, recharger
Sain: 78%
Charge:30%
interne R = 7.2mΩ
Évalué: 500A
bien, recharger
Bonne batterie, mais faible courant, la recharge avant d'utiliser.
3) Remplacer
Sain: 46%
Charge:80%
interne R = 18.1mΩ
Évalué: 500A
La batterie est proche de la fin de sa durée de vie ou est déjà atteinte. Remplacez la batterie, sinon un danger plus important sera observé.
4) Cellule défectueuse, remplacer
Sain: 0%
Charge:20%
interne R = 45.2mΩ
Évalué: 500A
mauvaise cellule, remplacer
Intérieur de la batterie endommagé, cellule défectueuse ou court-circuit, remplacez la batterie.
5) Charge, retester
Sain: 39%
Charge:20%
interne R = 30.1mΩ
Évalué: 500A
charge-retester
La batterie instable doit être rechargée et testée à nouveau pour éviter les erreurs.Si le même résultat apparaît après la recharge et le nouveau
test, la batterie est considérée comme endommagée, remplacez-la.
Attention: Si "Remplacer" résulte du mode IN-VEHICLE, cela peut être la raison pour laquelle le câble du véhicule n'est pas bien connecté à la
batterie.Assurez-vous de couper le câble et testez à nouveau la batterie sous HORS VÉHICULE avant de prendre la décision de remplacer la
batterie.
REMARQUE: Après avoir testé, le cas échéant, appuyez sur la touche EXIT pour quitter directement l'interface de démarrage.Après le
test: si l'état du test est "IN-VEHICLE", appuyez sur la touche ENTER pour passer au test de démarrage.
3.2.2 Test de démarrage
Le testeur demande ce qui suit:
Test de démarrage
Démarrer le moteur
Démarrage du moteur comme demandé, testeur complètera automatiquement le test de démarrage et afficher le résultat.
BA101
440CCA
12.20V
490CCA
12.68V
remplacer
0CCA
10.64V
310CCA
12.08V
Testeur de batterie BA101 Manuel d'utilisation
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