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LEAGEND
Augmenter le nombre de tours par
minute à 2500 tr / min et le maintenir 5
secondes.
Appuyez sur OK pour continuer.
Opérez en conséquence pour augmenter la vitesse de rotation du moteur à 2500 tours ou plus et
maintenez-la pendant 5 secondes.Le testeur lance le test de volt de charge après la détection de
l'augmentation du régime.
Une fois le test terminé, le testeur affiche les volts de charge effectifs, le résultat du test d'ondulation et le résultat du test de charge.
Chargé
Déchargé
Remplacer
Mise en charge
REMARQUE: Si aucune augmentation du nombre de tours détectée, le régulateur de la génératrice ou la connexion avec la batterie sont
défectueux.Le testeur essaiera de détecter plus avant 3 fois. S'il échouait toujours, il ignorerait la détection de l'augmentation du tour et le
résultat du test afficherait "No Volt Output".Voir ci-dessous:
Vérifiez la connexion entre le générateur et la batterie, puis un nouveau test.Résultat du test de charge:
1) Volt de charge: Normal
Le système de charge indique que la sortie du générateur est normale, aucun problème détecté.
2) Volt de charge: faible
Charge de volt du système de charge est faible.
Vérifier la courroie d'entraînement du générateur si glissement ou ruisseler.Vérifiez que la connexion entre le générateur et la batterie est
normale ou non.Si la courroie de transmission et la connexion sont en bon état, suivez les recommandations du fabricant pour éliminer le
problème de générateur.
3) Charge de charge: haute La tension de sortie du générateur est élevée.
Étant donné que la plupart des générateurs de véhicules utilisent un régulateur interne, l'ensemble générateur doit être remplacé (certaines
voitures de type ancien utilisent un régulateur externe, puis remplacent directement le régulateur).
La tension normale normale du régulateur de tension est maximale de 14,7 ± 0,5 V. Si la tension de charge est trop élevée, la batterie sera
surchargée.Par conséquent, la vie de la batterie sera raccourcie et des problèmes seront causés.
4) Aucune sortie de volt:
Aucune sortie volt générateur n'est détectée.Vérifiez le câble de connexion de la génératrice et la courroie si elles sont normales.
5) Test de diode:
Lors du test de l'ondulation du courant de charge, le testeur déterminera si la diode est normale ou non.Lorsque la tension d'ondulation est trop
élevée, cela prouve qu'au moins une diode est endommagée.Vérifiez et remplacez la diode.
Jusqu'à présent, tous les tests ont été effectués.
3.3 Test de batterie hors véhicule
HORS VÉHICULE signifie que la batterie n'est connectée à aucun des véhicules chargés, c'est-à-dire que la connexion de la batterie est
coupée.Choisissez la batterie hors du test de véhicule
BA101
Test de charge
Test de charge
Essai
****
Test de démarrage
14.16V
14.39V
15mV
Ordinaire
Testeur de batterie BA101 Manuel d'utilisation
10
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