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Réglage du câble de transmission
aux roues
Décrochez le raccord en Z (A) du dispositif de réglage
du câble de pivot (B), et accrochez-le dans un trou
différent pour obtenir l'écart voulu (C) entre la plaque
de pivot (D) et le cadre de roue (E).
D
Remarque : Accrochez le raccord en Z dans un trou
plus près du sol pour réduire l'écartement entre la
plaque de pivot et le cadre de roue, ou dans un trou
plus éloigné du sol pour augmenter l'écartement.
Remarque : La vitesse de traction est supérieure
quand les pales du rotor sont neuves. Pour réduire
l'agressivité de la traction, accrochez le raccord en Z
dans un trou plus loin du sol. L'écart entre la plaque
de pivot et le cadre de roue est d'environ 6 mm.
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Contrôle des pales du rotor
En début de saison, vérifiez l'usure des pales du
rotor. Quand le bord usé d'une pale atteint le trou de
l'indicateur d'usure (A), faites remplacer les 3 pales
de rotor et la lame racleuse par un réparateur agréé.
B
A
C
E
A
m-5056
3329-476
m-5058/m-6202
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