Table des Matières
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Attention:− Si vous actionnez trop longtemps sur le starter alors que la manette de démarrage est en position "CLOSE", vous risquez de noyer
le moteur par une arrivée trop importante de carburant, rendant le démarrage de l'apparell difficile.
− Si le moteur est noyé, dévissez la bougie, puis tirez largement plusieurs fois sur la poignée de démarrage, et retirez le carburant en
trop. Ou bien, séchez l'électrode de la bougle.
Consignes de sécurité lors du fonctionnement:
Si le lever d'étranglement est complètement ouvert lors d'un fonctionnement sans charge, le régime du moteur augmente jusqu'à 10000 /min ou
plus. Ne jamais utiliser le moteur à une vitessee supérieure à la vitesse requise et respecter une vitesse approximative de 6000 – 8500 /min.
B: Démarrage après réchauffage
1) Pousser la pompe d'amorçage à plusieurs reprises.
2) Tenir le levier d'étranglement au ralenti.
3) Tirer le câble de démarrage fortement.
4) S'il est difficile de démarrer le moteur, ouvrir le levier d'étranglement d'un tier. Il faut alors faire attention à la lame de coupe, qui peut tourner
soudainement.
Attention lors du fonctionnement
Lorsque le moteur fonctionne à l'envers, il peut arriver qu'une fumée blanche s'échappe.
Arrêt
1) Relâcher complètement le levier d'accélérateur (6) et mettre l'interrupteur
I-O sur la position "STOP" lorsque le régime du moteur s'est abaissé: le
moteur s'arrêtera.
2) Faire attention à ce que la tête de coupe ne puisse pas s'arrêter toute de
suite, faire réduire doucement la vitesse jusqu'au ralenti.
REGLAGE DE LA MARCHE A PETITE VITESSE (AU RALENTI)
Lorsqu'il est nécessaire de faire un réglage à petite vitesse (au ralenti), manipuler la vis régulatrice du carburateur.
VERIFICATION DE LA ROTATION A PETITE VITESSE
– Régler à 3000 /min la rotation à petite vitesse.
S'il est nécessaire de changer la vitesse de rotation, ajuster la vis régulatrice
avec tournevis cruciforme.
– Tourner la vis régulatrice à droite. La rotation du moteur augmentera.
– Tourner la vis régulatrice à gauche. La rotation du moteur alors diminuera.
– Le carburateur est réglé en générale avant expédition. S'il est nécessaire de
le régler de nouveau, s'adresser à l'agent du service après-vente habilité.
AIGUISAGE DU COUTEAU
ATTENTION : L'aiguisage des couteaux indiqués ci-dessous ne
doit être effectué que dans un centre agrée. Un
aiguisage manuel déséquilibrerait l'outil de coupe et
entraînerait des vibrations et des dommages de la
machine pouvant être dangereux.
– Couteau (couteau à 4 dents, couteau à 8 dents)
Les agents de service après-vente agréés peuvent fournir un service
d'aiguisage et d'équilibrage spécialisé.
NOTA : Pour augmenter la durée de service du couteau (couteau à
4 dents, couteau à 8 dents), on peut le retourner à l'envers
une fois jusqu'à ce que les deux arêtes soient émoussées.
Ne pas utiliser une lame émousée. Ceci pourrait entraîner
une réaction arrière et de graves blessures.
Interrupteur I-O (1)
Vis régulatrice
Carburateur
16
ARRET
Levier
d'étranglement (6)
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