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JOFO FRANCE
Z.A. Central Parc - 7 allée du Sanglier
93421 VILLEPINTE Cedex
Le nombre d'interrupteurs pour l'aération pouvant être branchés par ligne de moteurs est illimité. Le
câblage des interrupteurs pour l'aération est effectué à l'aide de 3 conducteurs.
Il est possible de brancher une centrale de détection pluie et vent sur la centrale électrique de
désenfumage 10A-4-1 pour assurer la fermeture prioritaire des exutoires dans le mode aération.
L'illustration ci-dessus montre le branchement d'une centrale de détection pluie (et vent) (W)RM 401/C et
d'une centrale de détection pluie RM 301. Il est toutefois possible de brancher un produit d'un autre
fabricant à condition qu'il dispose d'un contact à fermeture isolé.
Pour garantir le bon fonctionnement de la centrale de détection pluie et vent, il faut en plus tenir
compte de la documentation technique relative à cette centrale.
3.10
Transmission des signaux de déclenchement et de panne
Deux relais pourvus chacun d'un inverseur isolé sont chargés de transmettre l'état de déclenchement et
de panne (voir illustration).
Störung
Alarm
Figure 8 : relais de panne et de déclenchement
3.11
Connexion des accumulateurs
Il faut impérativement respecter la polarité lors de la connexion des accumulateurs. Un mauvais
branchement entraîne automatiquement la destruction immédiate de la platine. Le fil rouge
correspond toujours au pôle plus et le fil bleu au pôle moins de l'accu. Les bornes 49 et 50 sur la platine
sont destinées à la connexion des accus.
Figure 9 : connexion des accus
L'alimentation électrique de secours est constituée de 2 accus de 12V / 7,2Ah montés en série, de sorte
que la tension totale est de 24 V DC. Dans ce cas, un pôle + est relié au pôle – de l'autre accu. Les deux
autres pôles restants sont ensuite reliés à la platine à l'aide des fils de branchement.
(rouge
plus / bleu
Centrale électrique de désenfumage 10A-4-1
13
Le relais de panne (bornes 5, 6, 7) sert à la transmission de
pannes.
Le relais de déclenchement (bornes 8, 9, 10) sert à la
transmission de déclenchements.
Les deux relais (inverseurs isolés) peuvent commuter à 60V
3A.
En état normal, le relais de panne est excité, et il retombe
en cas de panne.
Contact fermé :
moins)
Bornes 5 + 7 : panne
Bornes 6 + 7 : pas de panne
Bornes 8 + 10: pas de déclenchement
Bornes 9 + 10: déclenchement
Version : 24.5.2006
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