Problema
Disinserimenti da gua-
sto irregolari del brucia-
tore.
La colonna di gasolio
non è aspirabile o conti-
nua a rompersi.
Riparazione guasti
Possibile causa
Accumulo d'aria nel
condotto d'aspirazione
a causa del diametro
eccessivo del condotto
d'aspirazione. All'aper-
tura della valvola anti-
sifone dopo il tempo di
pre-ventilazione può
penetrare una bolla
grande che causa un
disinserimento per
errore.
Piccole perdite degli
avvitamenti tra il gruppo
di prelievo sul serbatoio
e il bruciatore permet-
tono la penetrazione di
aria nel condotto d'aspi-
razione. Il fenomeno si
verifica anche durante i
tempi di fermo, finché il
vuoto è compensato a
sufficienza. Ne risulta
uno strato d'aria nel
condotto d'aspirazione.
La depressione gene-
rata dalla pompa del
bruciatore non è suffi-
ciente.
Contromisure
Posare correttamente il
condotto d'aspirazione
(vedere il Cap. "Deter-
minare la lunghezza del
condotto di aspira-
zione").
Sigillare gli avvitamento
tubo cilindrici con guar-
nizioni piatte di rame a
tenuta d'aria nell'involu-
cro.
Per tubi di rame morbidi
o semiduri, in aggiunta
utilizzare una guaina di
supporto.
Verificare che nessuna
delle superfici di tenuta
sia danneggiata.
Chiudere la valvola di
intercettazione del
gruppo di prelievo ed
eseguire una prova a
depressione (min. 0,6
bar) presso il collega-
mento di mandata del
neutralizzatore.
Eseguire una prova di
pressione d'aspirazione
della pompa. La pompa
deve essere in grado di
generare almeno una
depressione di -0,4 bar.
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