Interrupteur automatique pour cage d'escalier, Mécanisme à impulsion
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Raccorder l'automate Rail DIN (4), le mécanisme d'impulsions (5) et le bouton-
poussoir (6) selon le schéma de raccordement (figure 2) ou (figure 3).
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Monter le mécanisme d'impulsions ou le bouton-poussoir dans un boîtier d'ap-
pareillage, les bornes de raccordement du mécanisme d'impulsions doivent se
trouver en bas.
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Monter le cadre de recouvrement et la garniture.
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Si plusieurs disjoncteurs délivrent des tensions élevées à l'appareil ou à la
charge, coupler les disjoncteurs ou apposer une mise en garde, de manière à
garantir une déconnexion.
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Régler le temps de commutation et le mode de service sur l'automate Rail
DIN, voir Utilisation.
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Régler le seuil de luminosité et la sensibilité sur la garniture de détecteur de
mouvement, voir Instructions de la garniture correspondante.
En association avec un mécanisme d'impulsions, toutes les fonctions ne
peuvent pas être utilisées sur le détecteur de mouvement.
5
Caractéristiques techniques
Interrupteur automatique pour cage d'es-
calier, réf. 1208REG
Tension nominale
Fréquence réseau
Puissance absorbée
Température ambiante
Temps de commutation
Tolérance
Sortie de commande A1
Intensité maximale admissible
Tension de commutation
Courant de commutation ohmique
Courant d'activation 20 ms
Courant de commutation minimal AC
Puissance de raccordement
Lampes à incandescence
Lampes halogènes HT
Lampes à LED HT
Lampes à fluorescence non compensées
Lampes à fluorescence, comp. parallèle
Lampes à fluorescence Commutation
Duo
Transformateurs électroniques
Transformateurs inductifs
82599523
J0082599523
8 / 10
AC 230 V~
50 Hz
env. 1 W
+5 ... +45 °C
env. 10 s ... 15 min
± 20 %
40 mA
AC 250 V~
16 A
max. 165 A
100 mA
2300 W
2300 W
typ. 400 W
1200 VA
920 VA
2300 VA (140 μF)
1500 W
1000 VA
15.08.2022