système de transport doivent être antistatiques et raccordées à un point de mise à la terre du système électrique
pour assurer une dispersion efficace des courants statiques (voir figure 1). Le point de mise à la terre du silo motorisé
(voir figure 2) doit être relié à un point de mise à la terre de l'installation électrique.
9) RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Avant d'effectuer le raccordement électrique sur secteur,
vérifier que la tension corresponde à celle requise et que
l'installation électrique à laquelle le produit est relié soit
construite suivant les réglementations en vigueur.
Raccorder les deux fils appelés REED avec les fils correspondants
provenant du capteur du doseur installé sur la chaudière (voir
figure 3 et instructions du doseur).
10) PREMIER ALLUMAGE ET UTILISATION
Avant de procéder au démarrage du silo motorisé, vérifier que :
• aucun objet, chiffon ou résidu lié à l'installation n'est présent
dans l'entrepôt, puis y déverser une quantité de combustible
(granulés de bois – pellets)) suffisante pour dépasser le capteur de
niveau minimal,
• l'entrepôt est stable et les tuyauteries y sont raccordées
correctement,
• les connexions électriques sont correctes et fixées de
manière stable,
• la led du capteur de niveau minimal est allumée,
• l'alimentation électrique est correcte et stable,
• le clapet de déversement du doseur (voir les instructions
relatives au doseur) est fermée. Par ailleurs, il y a suffisamment
de place dans la trémie de la chaudière pour accueillir un
supplément de combustible.
À ce stade, vous pouvez commencer à faire fonctionner le
transfert de combustible. Positionnez l'interrupteur rouge sur 1
pour démarrer le transfert.
Pour modifier la durée de fonctionnement du moteur lors des
cycles de chargement de combustible, il faut régler le
potentiomètre placé sur le tableau de bord avec un tournevis (voir
figure 4). Dans le sens des aiguilles d'une montre on augmente la
durée du cycle et dans le sens contraire on en raccourcit la durée. Il est important que le temps de fonctionnement
soit suffisant pour transporter une quantité de combustible représentant environ la moitié du volume du doseur (voir
les instructions relatives au doseur) ; un temps plus court permettra de transporter moins de carburant ; un temps
trop long pourrait entraîner un remplissage excessif du doseur et endommager l'installation. La durée de
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