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WilTec TW Série Guide D'utilisation page 6

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b. Basculez la pompe vers la vidange de l´huile pour laisser s´éliminer l´huile restante. Dans le
cas échéant remplissez un peu d´huile au raccordement de sortie pour rincer. Ensuite revidez.
Ce rinçage peut être répété plusieurs fois si la vieille huile était extrèmement salée ( éventuel-
lement verser relativement élevé et laisser courir pendant longtemps avec la sortie fermée). De
l´huile propre signifie moins d´usure et une vie prolongée!
c. Vissez le bouchon de vidange d´huile. Retirez la sortie et remplissez de l´huile jusqu`au bord
inférieur du verre de visée. VP-1.5A détient environ 220 ml (cc). (Regardez les données tech-
niques!) Vérifiez que le côté d´aspiration soit fermé. Faites fonctionner la pompe pour 1 minute.
Réglez le niveau de l´huile selon II) 3). Assurez-vous que le raccordement de sortie soit re-
vissé, que le bouchon de la tubulure d´aspiration soit refermé et que le bouchon de vidange
d´huile soit serré.
d. Si l´huile est fortement contaminée par les émulsions d´eau, il peut être nécessaire de dévisser
le couvercle de la pompe pour essuyer celle-ci.
2)
Une autre possibilité est de mettre l´huile dans le réservoir de la pompe. Faites chauffer la
pompe. Avec la pompe en marche, dévissez le bouchon de vidange d´huile, fermez la sortie
partiellement. Ça va repousser l´huile du réservoir d´huile en emportant les impuretés. Quand
l´huile arrête de couler, éteignez la pompe. Répétez cette procédure jusqu´à ce que les impu-
retés soient évacuées. Maintenant révissez le bouchon de vidange d´huile et remplissez le ni-
veau de l´huile comme décrit ci-dessus. Huile de vide à www.wiltec.info disponible!
Dépannage
La pompe est conçue pour un fonctionnement fiable et une longue durée de fonctionnement. Les ins-
tructions suivantes devraient vous aider à maintenir votre pompe fonctionnel quant aux échecs. Pour
l´éventuel démantèlement de la pompe pensez-y que les garanties pourraient être exclus par des er-
reurs causées.
1) Problèmes de demurrage
Vérifiez la tension.
.
2) Fuite d´huile
Vérifiez que l´huile ne vient pas d´un changement d´huile précédente. Avec de l´huile près du bou-
chon de vidange vérifiez et éventuellement remplacez-le. S´il y a de la fuite d´huile près du sceau
du couvercle de la pompe il faut le remplacer.
3) Mauvaise performance à vide
Veillez à ce que la jauge à vide et toutes les connexions sont en bon état et bien serrés. Vous
pouvez controler les fuites en utilisant une jauge de thermistance et saupoudrez les liens suspects
ou des défauts avec de l´huile de vide. Le vide prospérera brèvement tandis que l´huile fermera
l´endroit perméable. Vérifiez que l´huile ne soit pas fortement contaminée, ça pourrait provoquer
des coups de pression et d´huile. Le niveau d´huile ne doit pas être trop élevé, l´huile peut déborder
lorsqu´elle est fortement chauffée. Pour contrôler le niveau d´huile, faites la pompe démarrer avec
l´entrée fermée. Après un peu de temps vérifiez le niveau d´huile au verre de visée. Si nécessaire,
remplissez de l´huile. Huile de vide à www.wiltec.info disponible
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
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Version 4.2017
Seite 26

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