Table des Matières
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INSPECTION AVANT OPÉRATION
AVERTISSEMENT! Pour éviter d'endommager la génératrice ou tout appareil, vous
DEVEZ vérifier le niveau d'huile, le niveau d'essence, les filtres à air et débrancher
toute charge de la génératrice avant de démarrer.
NIVEAU D'HUILE
AVERTISSEMENT! Cette génératrice a été expédiée de l'usine sans huile ou très peu
d'huile dans le carter. Le fait de faire fonctionner l'appareil sans huile peut
endommager le moteur. Capacité d'huile: 1.6 litres.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur avant chaque démarrage, assurez-vous que la
génératrice est posée sur une surface à niveau. Pour vérifier le niveau d'huile:
1) Tirez et retirez le jauge de niveau d'huile (A) Fig.5 et nettoyez-le avec un chiffon propre.
2) Réinsérez le jauge de niveau d'huile complètement et retirez-le de nouveau pour vérifier
le niveau d'huile.
3) Si le niveau d'huile est à mi-chemin sur le jauge ou moins, remplir avec SAE 10W-30.
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (B). À l'aide de l'entonnoir fourni, ajoutez de
l'huile dans le trou de remplissage d'huile jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne la
marque maximale sur le jauge, tel que montré dans l'illustration ci-dessous.
4) Réinstallez le jauge de niveau d'huile.
NIVEAU D'ESSENCE
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous
suffisamment d'essence dans le réservoir avant de
mettre le moteur en marche.
1) Vérifiez la fenêtre de niveau d'essence (A) Fig.6, si le
jauge flottant de couleur orange est jusqu'au bout, il n'est pas nécessaire de faire le
plein d'essence. Si le jauge flottant n'est pas visible, le réservoir est vide et il sera
nécessaire de faire le plein d'essence.
2) S'il est nécessaire de faire le plein d'essence, assurez-vous que le moteur est en arrêt
(off) et ensuite ouvrez le capuchon à essence (B) Fig.6 en le tournant dans le sens
antihoraire.
3) Assurez-vous que le filtre à essence (C) est positionné à l'intérieur de l'ouverture avant
de faire le plein.
4) Lorsque vous faite le plein d'essence, il est important de respecter les directives de
sécurité. Faite le plein en prenant compte de la durée d'opération, un réservoir plein
vous fournira de 8-9 heures d'opération à 50% de capacité. Utilisez de l'essence sans
plomb propre avec une indice d'octane de 87 minimum. Ne pas mixer de l'huile avec
l'essence. Capacité du réservoir: 40 litres.
FILTRES À AIR
Le filtre à air combiné (mousse et papier) devrait être vérifié avant chaque opération et
après un entreposage prolongé, suivre les étapes suivantes:
1) Relâchez les quatre languettes de verrouillage (A) Fig.7 des deux côtés du couvercle
du filtre à air (B) et retirez le couvercle du filtre à air.
2) Filtre en mousse:
a) Le filtre en mousse (A) Fig.8 est fixé au filtre en papier (B). Si le filtre en mousse est
très sale, détachez-le du filtre en papier. Assurez-vous qu'il est encore en bon état, s'il
est endommagé, remplacez le filtre en mousse.
b) Nettoyez le filtre en mousse dans de l'eau chaude savonneuse, rincez et laissez sécher
complètement, ou nettoyer avec un solvant inflammable et laissez sécher. Trempez le
filtre en mousse dans de l'huile à moteur propre, puis essorez tout excès d'huile. Le
moteur produira de la boucane au démarrage s'il reste trop d'huile dans le filtre en
mousse. Référez-vous à la Fig.17.
c) Réinstallez le filtre en mousse contre le filtre en papier.
3) Filtre en papier:
a) Si le filtre à air en papier (B) est sale, remplacez-le par un neuf. Ne nettoyez pas le filtre en papier.
4) Réinstallez le filtre à air combiné avec le filtre en mousse vers le haut, et le couvercle du filtre à air.
INSPECTION AVANT OPÉRATION
qu'il
y
a
Figure 5
Figure 6
Figure 7
Figure 8
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