Installation De La Batterie; Retrait De La Batterie; Voyant De Charge De La Batterie; Pulvérisation - The Fountainhead Group 190679 Mode D'emploi

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FRANÇAIS

Installation de la batterie

AVERTISSEMENT : RISQUE DE FEU, DE BRÛLURE OU
DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES. Pour réduire le risque
d'incendie ou d' é clatement de la batterie, n'utiliser que
des batteries qui portent le numéro 183411 ou 183412
qui sont en bonne condition. Ne pas utiliser de batteries
qui sont mouillées ou qui ont été endommagées.
AVERTISSEMENT : Prévenir les mises en marche
non intentionnelles. S'assurer que l'interrupteur est
en position de mise à l'arrêt avant de connecter le
bloc-batterie, de soulever le pulvérisateur ou de le
transporter. Transporter le pulvérisateur en ayant
vos doigts sur l'interrupteur ou mettre sous tension
le pulvérisateur avec l'interrupteur à la position de
marche, favorise les accidents.
ATTENTION : RISQUE DE PULVÉRISATION NON
INTENTIONNELLE. S'assurer que le pulvérisateur est à la
position ARRÊT et que le levier d'arrêt est relâché avant
d'insérer la batterie. Le pulvérisateur fonctionnera lorsque
la batterie sera insérée si le pulvérisateur est à la position
de mise en marche et que le levier d'arrêt est abaissé.
1. S'assurer que le pulvérisateur est sur une surface
stable et à l' A RRÊT.
2. Ouvrir le compartiment de la batterie en
poussant vers le bas sur le loquet (1) situé dans le
haut de la porte et basculer la porte pour qu'elle
s'ouvre, puis vers le bas.
3. Aligner la batterie (N) avec les rails à l'intérieur
du compartiment à batterie et la glisser dans le
compartiment jusqu'à ce que la batterie (N) soit
fermement installée. S'assurer qu' e lle ne bouge pas.
4. Fermer la porte et s'assurer que le loquet (1) est
bien fermé.
2
N
1

Retrait de la batterie.

1. S'assurer que le pulvérisateur est sur une surface
stable et à l' A RRÊT.
2. Ouvrir le compartiment de la batterie en
poussant vers le bas sur le loquet (1) situé dans le
haut de la porte et basculer la porte pour qu'elle
s'ouvre, puis vers le bas.
3. Appuyer sur le bouton de la batterie (2) et soulever
la batterie (N) jusqu'à ce qu' e lle se dégage.
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4. Enlever la batterie (N) de son compartiment.
5. Fermer la porte et s'assurer que le loquet (1) est
bien fermé.

Voyant de charge de la batterie

1. Lorsque la batterie est installée, vous pouvez vérifier
la charge de la batterie. Cette fonction est activée
que l'appareil soit mis en marche ou à l'arrêt.
2. L'interface d'alimentation est munie d'un
interrupteur basculant (1), un voyant à DEL bleu
(2) qui sera allumé lorsque l'interrupteur est à la
position de marche, un bouton-poussoir indicateur
de la batterie (3) et des voyants indicateurs (4).
3. Appuyer en continu sur le bouton de la batterie
(3) pour allumer les voyants indicateurs (4).
4. Voyants indicateurs de batterie (4) :
a. Quatre voyants verts indiquent : 100 % à 75 %.
b. Trois voyants verts indiquent : 75 % à 50 %.
c. Deux voyants verts indiquent : 50 % à 25 %.
d. Un voyant vert indique : < 25 %.
e. Le voyant rouge indique : Doit être rechargé.
Pulvérisation
AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURES
PERSONNELLES ET DE DOMMAGES MATÉRIELS CAUSÉS
PAR LA PULVÉRISATION NON INTENTIONNELLE DE
SUBSTANCES CHIMIQUES. S'assurer que le levier
d'arrêt est relâché avant de mettre le pulvérisateur en
marche. Lorsque le pulvérisateur est mis en position de
marche, la pompe mettra en système sous pression et
pulvérisera si le levier d'arrêt est abaissé.
AVIS : RISQUE DE DÉGÂTS MATÉRIELS. N'utiliser le
pulvérisateur que par temps calme (aucun vent ou
mouvement de l' a ir) afin d' e mpêcher la substance
chimique pulvérisée d' a tterrir sur des surfaces non ciblées.
1. Appuyer sur bouton d'alimentation (1) pour
mettre le pulvérisateur en marche. Si le
pulvérisateur n'a pas été utilisé récemment, un
faible son de ronronnement peut être audible.
Cela indique que la pompe est en marche et que
la pression s'accumule dans le système.
REMARQUE : Si le pulvérisateur a été utilisé
récemment et qu'il y a encore de la pression dans le
système, la pompe peut ne pas se mettre en marche
jusqu'à ce que le levier d'arrêt (2) soit pressé.
3
2
1
4

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