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Modèle SWT-2 La présente notice d’utilisation s’applique aux modèles: SWT-1 de série H, SWT-1S, SWT-1HD et SWT-2 de Swiss-Trac. Indication destinée aux revendeurs: Lors de la première mise en service et à l’occasion de la maintenance annuelle prescrite par le constructeur, il y a lieu de tamponner le justificatif de maintenance de la page 32.
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Avec le Swiss-Trac, nous avons l’intention de satisfaire à l’avenir les personnes à mobilité réduite et également le souhait de procurer plus d’indépendance en fauteuil roulant et d’améliorer la mobilité...
Table des matières Sécurité Consignes de sécurité Description du produit Aperçu Contrôle du dispositif d’attelage au fauteuil roulant Circulation Tableau de bord et conduite Atteler et dételer Circulation sur routes et en tout terrain, Freins Virages et rayon de braquage Franchir des bordures de trottoir et des obstacles Aide à...
Le Swiss-Trac est un dispositif de traction de fauteuil roulant de très hautes technolo- Quand vous garez le Swiss-Trac quelque-part, ôtez toujours la clé et serrez le frein à gie. Afin de garantir la sécurité d’exploitation, veuillez impérativement respecter les main.
Si ce n’est pas le cas, demandez à votre revendeur d’effectuer une rectification dans Phare les réglages. → Vous pouvez effectuer vous-même facilement un contrôle du réglage avec le Swiss-Trac Levier de attelé à l’arrêt, comme représenté ci-dessous déverrouillage Position de conduite Dispositif d’attelage *...
La barre de traction doit maintenant être perpendiculaire au dispositif d’attelage du fauteuil roulant. → Si vous vous trouvez trop près de l’appareil de traction, guidez le Swiss-Trac un peu vers l’avant, de telle sorte que vous puissiez juste l’atteindre encore avec les deux mains.
Ainsi vous roulerez avec plus de confort sur un sol déformé et sur des chemins de terre. Le frein à main sert de frein de stationnement – grâce à lui, le Swiss-Trac peut être bloqué. Tirez la poignée de frein et poussez en même temps le ressort vers la Pour obtenir un comportement routier optimal, le dispositif d’attelage doit être...
à ce risquent d’être endommagés. que les roues avant du Swiss-Trac ne soient plus qu’un peu au-dessus du sol. Maintenez le guidon enfoncé vers l’avant, jusqu’à ce que l’ensemble de Aussitôt que les roues avant du Swiss-...
L’aide à la conduite, du fait qu’elle stabilise l’attelage en position optimale de conduite, Les batteries AGM au plomb (batteries sèches) utilisées dans le Swiss-Trac sont quali- sert à décharger les épaules et les bras. Il s’agit d’une extension de la barre de traction, tativement du haut de gamme.
Entretien en cas de non usage L’autonomie du Swiss-Trac avec des batteries en pleine charge dépend de plusieurs En cas de non usage du Swiss-Trac, il est recommandé de recharger les batteries facteurs tels que poids, train de pneus, déclivité et capacité de la batterie.
Dans une voiture 3. Sans donner de gaz, faites alors rouler le Swiss-Trac vers le bas. De manière à ce que le Swiss-Trac ne puisse pas culbuter vers l’avant, pour garantir la sécurité, Des rails pour le chargement dans une voiture sont joints à la livraison. Ils sont appuyez légèrement sur la potence du guidon au-dessus des roues motrices.
Attelage au fauteuil roulant Le fauteuil roulant avec son dispositif d’attelage doit être inclus dans la mainte- Le poids du Swiss-Trac est de 70 kg (SWT-1, SWT-1S, SWT-1HD) ou de 55 kg (SWT-2). nance. Examinez périodiquement la fixation et l’irréprochable fonctionnement du Normalement, vous pouvez conduire le Swiss-Trac jusqu’au check-in ou jusqu’au...
5. Remplacez l’ampoule défectueuse et pour finir, faites à nouveau tourner la Pour gonfler les roues avant, faites basculez le Swiss-Trac en arrière sur la barre de languette de contact en retour sur la lampe. traction. Il est alors possible de faire tourner la roue jusqu’à ce que la valve apparaisse.
Annexe Annexe Caractéristiques techniques SWT-1 SWT-1S SWT-1HD SWT-2 Modèle Modèle Sécurité Testé par le TÜV selon EN12184:1999 Testé par le TÜV selon EN12184:1999 Sécurité Testé par le TÜV selon EN12184:1999 Testé par le TÜV selon EN12184:1999 N° HMV (DE) 18.99.04.0020 18.99.04.00XX...
égale • Frein de parking engagé pendant la marche ou quand le Swiss-Trac est allumé • La pente est trop forte ou la charge tractable est trop grande. Le Swiss-Trac Au bout d’un court instant Retirer du Swiss-Trac la fiche Après élimina-...
Basis-UDI-DI 7649991158Swiss-Trac3N Le Swiss-Trac est un produit de qualité conforme aux prescriptions de sécurité en vigueur. La société ATEC Ingenieurbüro SA, en tant que constructeur, n’assume Swiss-Trac Mod. SWT-1 UDI-DI 7649991158012 aucune responsabilité...
20% et peut, selon le modèle, être chargé jusqu'à une charge tractable de 160 kg. De plus, le Swiss-Trac se déplace sans problème sur un terrain en mauvais état ou non stabilisé. Par exemple sur les routes et les chemins jusqu'à la 5e ou 6e classe selon Swisstopo (Office fédéral de topographie).
Annexe Annexe Justificatif de maintenance Le dispositif de traction doit être contrôlé au moins une fois par an par un revendeur agrée. Les maintenances annuelles chez le revendeur sont en général couvertes par les organismes payeurs. Mise en service Entretien recommandé Entretien recommandé...
Votre revendeur agréé Swiss-Trac Plus d’informations en ligne: Sur notre site Web, vous trouverez des vidéos relatives au maniement du Swiss-Trac, des documentations concernant les accessoires disponibles, les adresses de nos revendeurs, la présente notice d'utilisation et beaucoup plus encore:...