SNT VMP-BS B Notice D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 17

6.4.3 Moteur CC
Raccordez le moteur à l'alimentation électrique ou au variateur selon les schémas de câblage suivants, en
fonction du type de moteur:
(a) moteur CC sans frein
(b) moteur CC avec frein CC alimenté séparément
Dans le cas d'un moteur frein:

le frein est NORMALEMENT FERMÉ (action NÉGATIVE). Lorsque l'alimentation est coupée, le frein est
enclenché. Le frein ne s'ouvre que lorsque l'alimentation est fournie.
si le frein est câblé séparément, assurez-vous que la tension correcte est utilisée

si le frein est équipé d'un dispositif de déblocage manuel, assurez-vous que le frein est engagé avant

de démarrer l'actionneur linéaire.
EN CAS DE MOTEUR ÉLECTRIQUE DIFFÉRENT DE CEUX MENTIONNÉS CI-DESSUS, VEUILLEZ VOUS
RÉFÉRER AUX INSTRUCTIONS D'INSTALLATION FOURNIES PAR LE FABRICANT.
Schéma 6.5 – diagrammes de connexion electriques pour un moteur CC
Schéma 6.6 – diagrammes de câblage au bornier d'un moteur CC
K1, K2, K3 = contacteur
M = moteur
Br = frein
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