9.1
: Tirer sur le levier vers l'arrière pour faire monter les deux bras de relevage ou pousser le levier
pour les faire descendre, les bras s'arrêteront en foncron de la posiron du levier sélecronné.
9.2
: Il est possible de gérer la vitesse de descente du relevage par le biais de la molese, plus elle sera
tournée dans le sens horaire plus le relevage descendra doucement, lorsque elle est tournée au
maximum la descente du relevage est verrouillé, cese molese est à urliser si la vitesse de descente est
trop importante ou pour laisser un ourls relever tracteur éteint.
9.3
: L'interrupteur de fin de champs permet lorsqu'il est acronner vers l'arrière de lever le relevage à
sa hauteur maximum (hauteur max définis par la molese 9.8), il suffit de re acronner le commutateur
vers l'avant pour baisser les bras à la hauteur définis par la commande principal 9.1.
9.4
: Lorsque l'interrupteur est acronner le relevage automarque est acrvé (l'interrupteur s'illumine),
dès que la marche arrière sera engager le relevage montera à sa hauteur maximum (hauteur max
définis par la molese 9.8), pour baisser le relevage il suffira d'acronner le commutateur
faire reprendre sa posiron iniral.
9.5
: Cese interrupteur à bascule permet de régler librement la hauteur de la chandelle de
compensaron de dévers et donc l'inclinaison donné à l'ourl.
9.8
: Cese molese permet de régler la hauteur maximum des bras de relevage lors de l'urlisaron de
9.1
9.3
et de 9.4.
Si le bruit du tracteur change, que vous sentez que le moteur force dans le vide, que le relevage ou le
vérin sature en course maximum ou minimum éteindre immédiatement le moteur sous risque de
rupture de la pompe hydraulique.
De manière général quand le tracteur n'est pas urlisé toujours baisser le relevage au maximum. Pour
laisser un ourl en hauteur moteur éteint il est nécessaire de tourner la molese de bridage 9.2 à fond.
9.3
pour lui