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Ensemble complet d'un plongeur.
L'ENTRETIEN DES PLONGEURS
Démontage
1) Enlevez les entretoises des plongeurs céramiques.
2) Enlevez le feutre utilisé.
3) Déserrez les fixations de plongeurs en leur donnant 3 à
4 tours. Poussez le plongeur céramique vers le carter
jusqu'à ce que la fixation de plongeur se libère. S'il résiste,
glissez une douille M14 ou M21 au dessus de la fixation
de plongeur et tapotez doucement à l'arrière pour libérer
le plongeur céramique.
4) Dévissez et enlevez la fixation de plongeur, la garniture,
le joint torique et la bague anti-extrusion.
5) Enlevez le plongeur céramique de la tige de plongeur.
6) Le déflecteur et la rondelle (en forme de trou de
serrure) vont rester sur le tige de plongeur. Enlevez-les et
examinez l'usure.
Remontage
Remarque: Pour certaines applications appliquez un
joint liquide dans les crevasses du joint torique et sur
les surfaces d'étanchéités. Voir le bulletin technique
053 pour l'identification du modèle.
1) Avec les éléments du plongeur enlevés, inspectez
visuellement les joints d'huile de carter pour l'usure ou la
déterioration et remplacez si nécessaire.
2) Remplacez le déflecteur et la rondelle (en forme de trou
de serrure) sur la tige de plongeur.
3) Examinez attentivement chaque plongeur pour les
marques et les fissures et remplacez-les ci nécessaire.
Remarque: Les plongeurs céramiques ne peuvent être
montés que dans une seule direction. Le plus grand
diamètre intérieur vers l'extérieur.
Remarque: Si de nouveaux plongeurs sont installés,
faites fonctionner pendant 24 heures pour permettre à
la graisse des joints basse pression de pénétrer sur la
surface des plongeurs. Ensuite lubrifiez les feutres.
4) Examinez le joint torique et la bague anti-extrusion sur
la fixation de plongeur et remplacez-les en cas de
coupures ou d'usure. Lubrifiez le joint torique pour faciliter
l'installation et éviter des dommages aux joints toriques.
Remarque: Installez d'abord le joint torique, puis la
bague anti-extrusion et ensuite le joint. Appliquez du
Loctite 242 sur le bout du filetage de la fixation de
plongeur et enfilez sur la tige de plongeur. Serrez
selon le tableau.
5) Tournez le vilebrequin de sorte que les deux plongeurs
extérieurs sont étendus sur la même distance.
6) Installez les entretoises sur les plongeurs avec les
nouveaux feutres. Insérez le plus petit diamètre en
premier.
Remarque: Alignez les feutres avec les trous d'huile
dans les carter et les onglets dans le récipient d'huile.
7) Lubrifiez légèrement les plongeurs pour faciliter
l'installation dans le collecteur d'aspiration. Soutenez le
collecteur d'aspiration par en dessous et glissez sur les
plongeurs. Poussez complètement dans le carter.
8) Appliquez du Loctite 242 sur les 4 vis M14 à tête
hexagonale creuse et accoupler suivant le tableau.
9) Installez de nouveaux joints toriques dans le bas des
connections d'aspiration du collecteur. Soutenez les
collecteur de d écharge par en-dessous et faites glisser
les entretoises garniture-V.
10) Appliquez du Loctite 242 sur les 8 vis M12 à tête
hexagonale creuse, vissez à la main et accouplez selon le
tableau par séquence. Accouplez d'abord les vis du centre
en ordre diagonal, puis les 4 vis extérieures et serrez à la
main. Ensuite répétez la série selon les spécifications.
L'ENTRETIEN DE LA SECTION CARTER
1) Pendant que les collecteurs, les plongeurs et les
entretoises sont enlevés, examinez les joints du carter
pour les fuites et l'usure.
2) Vérifiez le niveau d'huile et vérifiez s'il y a des traces
d'eau dans l'huile.
3) Faites tourner le vilebrequin à la main et sentez si le
mouvement des roulements est souple.
4) Examinez le joint d'huile du carter à l'extérieur et
remplacez-le es cas de fissure, de fuite ou de séchage.
5) Contactez Cat Pumps ou votre distributeur local si le
carter
nécessite
un
entretien.
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